2026年10月25日、「こんにちは、i-HEV博越L」全新第4世代博越L地域発売＆納車パーティー・昆明站が、GogagaPark山海キャンプ場で開催された。イベント会場にはメーカー幹部、吉利ユーザー、メディアゲストらが春城に集結し、共に新車を試乗し、発売を見届け、首批オーナーへの栄誉ある納車セレモニーを行った。
二車種同時投入、チャンピオン家用SUVがさらに進化
博越Lはすでに10年間のチャンピオンの蓄積があり、世界ユーザーは245万人を超え、14ヶ月連続でAクラス燃油SUV販売台数首位を維持している。全新第4世代博越L燃油版とi-HEVハイブリッド版を同時に投入し、「五大チャンピオン実力」を核心とする：チャンピオン省エネ、チャンピオン性能、チャンピオン智能、チャンピオン品質、チャンピオン安全。新車は同クラス独自の25項目の装備を搭載し、200余項目の機能アップグレードを完了した。
智擎：3L級燃費、満タンで1200km超
i-HEV版は吉利自社開発の中国第3世代i-HEV智擎ハイブリッド技術を搭載し、1.5TDハイブリッド専用エンジンと11in1統合電駆で構成される。
省エネ：80％以上の運転条件下で純電駆動、エンジン稼働時間は従来の油電ハイブリッドより27％削減、実測燃費は3L級、満油満電の総合航続距離は1200km超。外部充電不要で、給油すればすぐ走れ、市街地渋滞や祝日の長距離でも補能の心配はない。
動力：ハイブリッドエンジン最大出力120kW、トルク255N·m、P3モーター出力175kW。0-30km/h加速はわずか2.11秒、0-100km/h加速7.7秒、動力応答時間10ms。
静粛性：市街地66km/h以下では純電走行が可能で、車両全体のNVH性能は純電モデルに近い。
安全：P1モーター、P3モーター、エンジンの三者は完全に切り離され、いずれかの動力源が故障しても残りの二つで独立して車両を駆動できる。バッテリーは液冷方式を採用し、バッテリーパックの防護等級はIP68に達する。
燃油版は全新世代1.5TD Pro高出力エンジンを初搭載し、最大出力148kW、最大トルク315N·m、WLTC総合燃費は6.69L/100kmまで低減、動力水準は2.0TDに近い。
智駕と智舱：高次智能をもはや新エネ専属にしない
新車は千里浩瀚H5運転支援方案を搭載し、30万元以内で唯一量産搭載された激光雷達付き燃油SUVである。システムは27個のセンサーを融合し、都市NOA、高速NOA、HPA跨層記憶駐車をサポートし、全国範囲での領航辅助運転を実現する。座舱面では、Flyme Auto智能座舱に星睿AI大模型音声アシスタント、高德850ナビ、25.6インチAR-HUD、車外スピーカーを搭載する。
品質と安全：家族全員の出行の選択
快適性：新車は前排フル装備シート（加熱、通風、マッサージ、メモリー）、後席シート加熱、16スピーカー7.1.2全景音響、二層夾膠ガラスを搭載し、皮革巻き率は90％に達する。CMA豪华アーキテクチャにCCD可変ダンピングサスペンションを組み合わせ、操縦性と快適性を両立。
主動安全：32項目の主動安全機能を搭載し、130km/h高速AEB停車および夜間児童の「鬼探頭」回避をサポート。
被動安全：車体ねじり剛性は32000N·m/degに達し、1500MPa一体式熱成型硼鋼ドアリングを採用。
健康座舱：全系標準装備のCN95フィルター、車内PM2.5粒子捕集率99.9％。
外観では、新車は「山河美学」をベースにフロントグリルとバンパーをアップグレードし、19インチ星鑽、20インチ星刃の2種類のホイール、および丹霞紅、雪山金の2種類のボディカラーと雲錦棕のインテリアカラーを追加した。
春城で新たな始まり、栄誉の納車の瞬間
イベント当日、ゲストは順次受付、試乗体験、発売納車、晩餐を完了した。試乗环节では、ゲストはi-HEV版の純電静粛性、動力応答、智能運転支援を体験した。納車环节では、首批オーナーが車の鍵を受け取り、用车への期待を共有した。
全新第4世代博越L i-HEVが昆明で正式に導入されたことで、雲南のユーザーは燃油版に加えてハイブリッドの選択肢が増えた。吉利は引き続き「一人ひとりに智能精品車を造る」を目標に、ユーザーにより智能で、より省エネで、より安心な出行体験を提供していく。
全新第4世代博越Lについて
吉利博越は2016年の発売以来、4世代の進化を経て、世界累計販売台数は245万台を超え、60以上の国と地域に輸出されている。第4世代博越L燃油版とi-HEV版の二車種同時投入は、智擎、智駕、智舱の三大技術実力で、10-15万元級家用SUVに新たな基準を打ち立てた。
