10月27日、第3世代秦PLUS DM-iが正式に市場へ投入された。新車は全3グレードを展開し、140kmと220kmの2種類の純電動航続距離バージョンを用意。公式指導価格は7.99万～10.09万元、期間限定スーパー優享価格は7.69万～9.79万元となる。秦PLUSのフルモデルチェンジ作として、第3世代モデルは単一項目のパラメータ修正にとどまらず、サイズ、デザイン、エネルギー消費、インテリジェンス、安全の面でシステム的な再構築を行い、「全科目での進化」という姿勢で、コンパクト級ファミリー用プラグインハイブリッドセダンの価値基準を再定義しようとしている。

サイズを全面的に拡大、ファミリーセダンの空間の境界が再定義される

第3世代秦PLUS DM-iの最も直感的な変化は、まず「体格」に現れる。新車の全長・全幅・全高はそれぞれ4840mm、1900mm、1498mmに達し、ホイールベースは2800mmへ拡大。前世代モデルと比較して、全長は60mm、全幅は63mm、ホイールベースは82mmそれぞれ増加し、乗員室の縦方向と横方向の空間が同時に拡張され、全体の空間性能はすでに伝統的なミドルクラスセダンの領域に踏み込んでいる。

空間の「広さ」はあくまで出発点であり、家族一人ひとりがゆったり座れるようにすることがファミリーセダン本来の課題である。第3世代秦PLUS DM-iは前列にシートベンチレーションとヒーター機能を提供し、後席の座面長は21mm増加して太ももの支えがより完整的になり、長距離乗車時の脚が浮く不快感が明らかに軽減された。収納面では、車内全体で33か所の収納位置を計画し、トランク容量は570Lに達し、日常通勤の細かな荷物であれ、家族旅行の荷物装備であれ、より余裕のある収納スペースが確保されている。

デザイン言語の刷新：「識別度」から「質感表現」へ第3世代秦PLUS DM-iのフロントフェイスは、前世代モデルの象徴的な大口グリルに別れを告げ、破風スポーティ処理を採用。サメ鼻型の面と両側のエアダクトが中心へ収束し、鋭眼光刃ヘッドライトと相まって、車頭の視覚的重心はより低く、横方向の張力はより強くなった。車尾は秦ファミリーの識別度の高い流光瑞結テールライトを保持しつつ、尾部全体の輪郭はよりワイドでより膨らみがあり、極簡化されたフロントフェイスと呼応している。

色彩と素材は、今回のデザインアップグレードの中で見落とされやすいが、日常体験に直接影響する部分である。新車は島藍（アイランドブルー）車色を追加。インスピレーションは海風が水面を撫でる清透な質感から得ており、同時にチタンクリスタルグレーなどの配色も提供。全シリーズの外観色の選択肢は9色に拡大し、島藍と墨竹青はツートンカラーボディ案にも対応する。キャビン内部は雲紗米と墨煙灰の2種類の色調を提供し、インストルメントパネルは指紋が残りやすいピアノブラックを積極的に避け、柔らかな被覆素材と温潤な木目調パネルに変更。8.8インチセミ埋め込み式液晶メーター、12.8インチ中央ディスプレイ、そして全新の2本スポークレザーステアリングと組み合わせ、テクノロジー装備と家庭的な雰囲気の間の移行は前世代よりも自然になっている。

エネルギー消費と航続距離：「大きな車」の燃費不安を過去に置き去りにする

ボディサイズの全面的な拡大は、しばしばユーザーの燃費への懸念を伴う。第3世代秦PLUS DM-iが出した答えは、NEDC百公里電費消費量（亏电油耗）がさらに2.58Lまで低下し、純電動航続距離は最高220kmに向上、満油満電の総合航続距離は2290kmに達するというものだ。このデータの背後には第5世代DM技術の制御戦略の最適化があり、そのロジックは複雑ではない。市街地通勤は可能な限り純電動でカバーし、長距離移動ではハイブリッドシステムを高効率領域で稼働させ、「大サイズ」と「低エネルギー消費」をもはや相反する項目ではなくする、というものである。

多くの家庭ユーザーにとって、220kmの純電動航続距離はすでに数日間の日常通勤をカバーでき、2290kmの総合航続距離は省をまたぐ長距離の補給頻度を非常に低いレベルに抑える。1台の車が同時に「市街地純電動」と「長距離ハイブリッド」の2つの役割を担い、移動コストの構造的低下は、第3世代秦PLUS DM-iのパラメータ以外でより実際的な意義を持つアップグレードである。

インテリジェンスと安全：装備の下放、ボトムラインの強化

インテリジェンスの面では、第3世代秦PLUS DM-iはDiLink 150スマートキャビン上級版を搭載し、システムUIは再整理され、日常運転と車載エンターテインメントシーンの応答ロジックがより明確になった。運転支援の面では、上級グレードモデルに天神之眼B運転支援レーザー版をオプション設定可能で、都市ナビゲーション支援、高速ナビゲーション支援、そして降車駐車を含む全シーン智能駐車機能をサポートする。BYDは同時に、天神之眼シリーズのユーザーに1年間の都市ナビゲーション安全保証を提供することを約束し、智能運転の責任の境界を一歩前進させた。

安全は常にファミリーカーの譲れない基層ロジックである。第3世代秦PLUS DM-iは高速パンク補助安定制御システムを搭載し、高速パンクなどの極端なシーンでミリ秒級の応答で車体安定制御に介入。高安全ブレードバッテリーと主受動安全装備と相まって、車体構造から走行安定までの防護チェーンを形成する。図書館級NVH静粛性とDMSドライバー疲労モニタリングの追加により、安全は「衝突防護」から日常運転の注意力管理と乗車環境へと延伸されている。

コンパクト級ファミリーセダン市場で3年連続販売台数冠軍である秦PLUSは、すでに185万人以上のオーナーの実際の使用フィードバックを蓄積してきた。2026年9月時点で、秦ファミリー全体のユーザー規模は290万人を突破している。第3世代秦PLUS DM-iのフルモデルチェンジのロジックは、ある一つの突出した長所で話題を作ることではなく、空間、エネルギー消費、デザイン、智能、安全を項目ごとに同級前列へと引き揃え、さらに7.69万元からの期間限定価格でハードルを抑えることにある。「妥協しない」ファミリー用プラグインハイブリッドセダンを探している消費者にとって、この車は実店舗で自ら体験する価値がある。