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蛇年の春節明け初出勤の日、上汽大衆党委員会書記兼総経理の陶海竜はある場所を訪れた。彼の関心点は、まさに上汽大衆が力を入れる重点——高級製品であった。陶海竜は研究開発・製造の最前線を訪れた。ここでまもなく上汽大衆のデュアルブランドにおける2つの大型新型車、Teramont ProとAUDIブランド初の新エネルギー車種が誕生するからだ。

実際、研究開発の最前線を訪れる前に、上汽大衆の蛇年最初の月の販売データについて、陶海竜はすでに把握していた。新車販売台数は98,800台に達し、燃油車市場において上汽大衆の市場シェアはすでに約10%に達している。つまり「燃油車を10台売れば必ず1台は上汽大衆から出ている」ということだ。

2025年の上汽大衆の新製品攻勢は高級製品から幕を開け、蛇年の年間を通じて続く。初出勤の日、上汽大衆は世界初搭載の第5世代EA888エンジンを発表し、「スマート燃油車」Proシリーズの第3弾モデルであるTeramont Proも、その姿をちらりと見せた。

そして、まったく新しいテクノロジーが正式に登場する前に、1月の新車販売台数の中で、もう2つの「Pro」も大いに輝いていた。Passat ProとTiguan L Proの販売台数は伸び続け、燃油車の第2成長曲線を切り開いた。

Passat Proの牽引により、1月のPassatファミリーの販売台数は2.5万台を超え、中高級セダン市場を引き続きリードした。一方、Tiguan L ProはTiguanファミリーを牽引し、1月に約1.7万台の販売を達成し、SUV市場の輝くスターとなった。

ベテラン自動車メーカーとして、圧倒的な耐久性と信頼性の高い品質に支えられ、スマートテクノロジーのリーダーへと変貌を遂げた上汽大衆の製品ラインナップは非常に充実している。7.99万元からの統一価格のTharu XRから、国民車の模範であるLavidaファミリーまで、上汽大衆の車種は老若男女問わず好評で、すべてのユーザーが購入時に「安心」を重視できる。

だからこそ、Tharu XRが牽引するTharuファミリーは1月の販売台数も1.3万台を超え、前年同期比19.4%増となり、Lavidaファミリーも力強い成長を維持し、若者の初めての新車の必須選択肢となっている。

同時に、成熟市場で「急坂発進」を果たした上汽奥徳（Audi）は、高級車市場でも月ごとに増加する販売トレンドを示している。1月、上汽奥徳の新車販売台数は前年同期比38.1%増となり、中でも主力車種の上汽奥徳A7Lの販売台数は前年同期比112.4%増となり、上汽奥徳にとって幸先の良い新年の幕開けとなった。

もちろん、陶海竜が新年の仕事始めに急いでAUDIブランドの研究開発最前線に向かったのも、上汽奥徳の新型車への関心に基づくものである。今年、上汽奥徳は2つの重量級新型車を投入する。そのうちの1台は「最も美しいアウディ」のデザイン精髓を受け継ぎ、国内最先端のスマートドライビングテクノロジーを融合したA5Lであり、もう1台はAUDIブランド初のBセグメントモデル——すなわち先に広州モーターショーで亮相した新エネルギースマート新車AUDI Eである。

さらに、上汽大衆のこの春節も非常に愉快なものとなった。大晦日にあたる日、中央広播電視総台主催の第5回「汽車風雲盛典」において、上汽大衆は「風雲2024・合弁模範事例」を受賞し、Passat Proは「風雲2024・セダン」を獲得し、企業側と製品側の双方で認められた。さらに、上汽大衆は2025「中国傑出雇用主」、2024年度第1回自動車企業炭素管理体系評価「五星企業」なども受賞した……。心持ちが歩みを決めると言うように、年明けの販売台数と栄誉の織り成す上汽大衆は喜びに満ちており、これから蛇年もまた大いなる前進の奮闘年となることがうかがえる。

著者：路佳