EV航続距離230km、ガソリンも電気も使える、風雲A9レンジエクステンダー版11.69万元から、エントリーグレードでもラグジュアリー！

純電航続距離230km、油でも電気でも走れる、風雲A9増程版11.69万元から、入門即豪華をさらに一歩推し進める

一、発売即好調、風雲A9に増程版が登場

風雲A9純電版は発売初月で10万元から15万元の純電中型セダン販売台数第1位に立ち、9月単月納車台数は7000台を突破、累計受注は20000台を突破した。10月26日、風雲A9増程版が正式に発売され、230MAXと230MAX激光雷达版の2つのモデルが用意され、指導価格は11.99万元から12.99万元、期間限定置換価格は11.69万元から12.69万元で、さらに十大発売特典も享受できる。A9の製品力を認めつつ、補能により柔軟さを求めるユーザーにとって、今回により好みに合った選択肢が増えた。

風雲A9増程版発売メインビジュアル及び購入特典

二、黄金増程、日常は電動、長距離も安心

核心は奇瑞自社開発の黄金増程システム。1.5L増程専用エンジンの熱効率は46.1%に達し、1リットルの燃料で3.71度の発電が可能。DHT160高集積駆動モーターと組み合わせ、最高機械効率は98.5%で、一滴の油も一度の電気も余すことなく活用する。

CLTC純電航続距離は230キロで、日常の通勤や都市内移動を十分にカバーし、普段は完全に電気自動車として走れる。遠出したい時には60リットルの燃料タンクを用意し、充電設備があれば充電、なければ給油という補能方法を自分で選べる。急速充電は14.5分で電量を30%から80%まで補充でき、6.6kW外部給電も標準装備し、キャンプやピクニック、アウトドアワークも余裕をもって電力を供給できる。

風雲A9増程版外観、都市出行を从容自在に

三、動力は随時応答、滑らかさで車酔いにも配慮

高効率電駆のピーク出力は185kW、トルクは280N·m、輪端ピークトルクは3648N·mに達し、動力は随時応答し、出力は滑らか。智能電量管理により高速でも失速せず、坂道でも余裕がある。超軽量ピストングループとAI最適化により、始動振動は約90%減少。智能エネルギー回収はブレーキ介入を80%減少させ、車酔い緩和機能は車酔い発生率を50%低下させ、家族の高齢者や子どもに特に優しい。

風雲A9の伸びやかな侧面姿、風阻係数は0.223Cdまで低減

四、レッドドットデザイン、美しさと質感が共存

2026レッドドットデザイン大賞受賞作として、風雲A9は4.39の軸輪比、0.223Cdの超低風阻を実現し、镂空尾翼とスポーツ包围を組み合わせ、スポーティな存在感を最大限に引き出す。8層流光車漆は7色の車体色を用意し、车内は夜幕紫黑と云霞紫灰の2色の配色、車内全体の軟包は8.68平方メートル、蜀錦珠光素材に3D Mesh工芸を組み合わせ、触感は繊細で、東洋の詩情と軽奢の質感を兼ね備える。

風雲A9海棠紅の車体色、ファッションで動感あふれる

五、クラス超越の空間、車内に座ればリラックス

風雲A9はBセグメントサイズでCセグメントの享受をもたらし、ホイールベースは2900mm、得房率は90%、前排頭部空間は997mm、2列目レッグスペースは952mm、車内全体で34か所の収納、450Lのトランクを備える。助手席ゼログラビティシートは12層構造を採用し、五次元連動をサポート、通風・加熱・マッサージを統合。2.0平方メートルの天幕には日除けカーテンを装備し、サンドイッチ遮音包みと二重層合わせガラスにより、静粛性は高級車に匹敵する。

広く快適なキャビン空間、2列目は伸びやかにリラックス

六、智能座舱と智能運転、安心で楽しい

霊犀智能座舱2.0は15.6インチ2.5Kスクリーンと3nm高演算チップを搭載し、インタラクションは滑らかで、3Aゲームも快適にプレイできる。23スピーカーの伯牙之音は7.1.4.2全景声をサポートし、ピーク出力は1080W、座舱は一瞬でプライベートシアターとKTVに変わり、AI無麦カラオケでそのまま歌える。猎鹰智能運転は激光雷达を含む27個のセンサーを統合し、端到端アルゴリズムは高速NOA、都市NOA、全シーン駐車をサポートし、初心者でも余裕をもって駐車できる。

霊犀智能座舱2.0、映像エンタメと智能インタラクションを両立

七、安全は最低ラインであり、自信の源

風雲A9は世界五星基準で製造され、高強度鋼の比率は80%、熱間成形鋼の比率は20%、1.5GPa衝突梁、一体式熱間成形ドアリング、双枠サブフレームは堅実で信頼性が高く、8個のエアバッグに1987mmの長いサイドカーテンエアバッグを加え、AからC柱まで全程を包み込む。犀牛電池は国標の10倍針刺し試験、96倍IP68防水を経て、31層の防護により側面の耐圧縮性は国標の2倍に達し、すでにC-EVFI五星認証と中汽中心六大直列検証を取得している。