10月23日、自動車業界に競争力抜群の注目モデルが登場した。「智能運転快適ダブルフラッグシップ」をコアコンセプトとする東風風神L8+が正式に発売され、発売記念限定下取り価格はわずか12.99万元から15.99万元と、現在競争が白熱化している15万元クラスの家庭用SUV市場に前例のない衝撃を与え、テクノロジー体験と移動品質を重視する消費者に新たな選択肢を提供した。

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発売発表会で最も説得力のある場面は、CCTV立会いのもとで行われた限界智能運転チャレンジであった。東風風神L8+は全区間ゼロ介入を実現し、天元智駕T800システムで平均標高5000メートルのチョモランマ108カーブに挑戦した。数十キロに及ぶ連続山道区間において、車両は区画線のない区間での精密認識、崖側方への駐車、放牧中の牛や羊が突然道を塞ぐ状況、未舗装の洗濯板状路面の振動、狭い区間でのトラックとのすれ違いなど、業界公认の智能運転限界課題に次々と対応し、全区間を通じて安定かつスムーズを維持した。寒冷・低酸素の極限自然環境下でも車両は安定稼働を続け、全区間のチャレンジを無事完遂。確かな実力で中国製造のトップレベルの実力を証明し、この車が発表会だけのマーケティング上の誇張ではなく、実戦能力を備えた硬核的モデルであることを示した。

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この限界チャレンジに敢然と立ち向かう底力の根源は、東風風神L8+に初搭載された天元智駕T800システムにある。同システムは700TOPSの超高性能演算能力、Momenta R7ワールドモデル、業界初の智能運転車両全体チューニングという三大王牌基盤を融合し、世代を超えたリード技術優位性によって15万元クラス家庭用SUVの「テクノロジー制覇」を成し遂げ、同価格帯市場で唯一無二のスマート移動のベンチマークとなった。

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東風グループは中核智能運転技術を風神ブランドに投入し、天元智駕T800は700TOPSの超高性能演算能力を備え、同価格帯の全車種を世代単位でリードしている。システムはMomenta R7ワールドモデルを深く融合し、智能運転域・動力域・シャシ域・智能座舱域の四大コア領域を初めて統合。業界初の智能運転車両全体チューニング技術と相まって、智能運転体験を15万元クラス市場の極致水準に引き上げた。ハードウェア構成においてもアルゴリズム能力においても、いずれもリードする存在である。

ハードウェア構成の面では、東風風神L8+はNVIDIA Thor-U 700TOPS演算チップを直接搭載し、同時に高精度レーザーレーダー1基と26の全方位知覚デバイスを備え、ハードウェア冗長構成を最大限に充実させている。ハードウェア全体の演算水準は同級主流車種の3.5倍に達し、今後5年の市場環境に置いてもハードウェア性能は時代遅れにならず、購入後すぐに構成が陳腐化する尴尬を根本から回避し、長期的にスマート化使用体験を保障する。

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ソフトウェアアルゴリズムの面では、東風風神L8+はMomenta R7ワールドモデルを深く融合し、市販車として初めてR7完全体機能の実装を果たした量産車種であり、全機能は出荷時点で完全に使用可能で、後続のOTAアップグレードを長く待つ必要がなく、ユーザーは入手した瞬間にフルバージョンの高階智能運転能力を体験でき、半製品のスマート体験に金を払う必要がない。

車両全体チューニングの面では、研究開発チームがシャシと智能運転システムを深く協調させ、車両加速時に引きずり感がまったくなく、減速過程は線形かつ柔らかく、ステアリング操作は精確で手に馴染み、下層からスマート運転電気自動車が乗客に酔いを引き起こしやすいという業界の痛点を根本的に解決し、家族全員の長距離移動において快適な乗車体験を実現した。

智能運転の実際の実装能力は、高階智能運転車種を評価する核心的基準であり、東風風神L8+は三大核心智能運転能力を一挙に実装し、出発点から終点まで全区間ノンブレークを真に実現、確かな製品実力で智能運転第一梯队の確かな含金量を証明した。

第一の核心能力は、真の駐車枠から駐車枠への智能運転である。この機能の鍵は車両が駐車場の出入り操作を自律的に完了できるかにあり、東風風神L8+は地下駐車場の駐車枠からワンタッチでスマートナビを起動でき、車両は自律的に駐車場を出て最適な走行ルートを計画し、目的地到着後は自動的に空き駐車枠を探して正確に駐車、全区間を通じてドライバーによる介入操作が一切不要で、城区出行の智能運転クローズドループを完全に打通し、日常通勤や商業圏出行の全区間でドライバーを解放する。

第二の核心能力は、使い勝手の良い智能駐車である。東風風神L8+は日常出行におけるほぼすべての駐車シーンをカバーし、極狭駐車枠、不規則な斜め駐車枠、出口のない行き止まり駐車枠にも楽々駐車でき、周囲に固定駐車枠がない場合、オーナーが手動で線を引けば車両は同様に自律駐車をサポートする。車両は跨層記憶駐車機能もサポートし、最長3キロの記憶距離、最大7階層の跨層、最大10本の常用駐車ルートを記憶でき、複雑な商業圏地下駐車場や古い住宅街にも楽々対応、15万元クラス市場で智能駐車能力最強の車種と言える。

第三の核心能力は、全域マップレスNOAであり、道があれば走れることを実現する。東風風神L8+は従来の高階智能運転の高精度マップへの依存から脱却し、高速道路・城市道路のマップレスNOAをカバーするだけでなく、さらに特筆すべきは偏遠な農村や野外の未舗装道路においても全域マップレスNOAを実現できることである。独自の「農村NOA」能力により、車両は城市道路に限定されず、遠隔地の景勝地への自驾や郷道・県道を走行する場合でも智能運転機能を安定して使用できる。飛び出し、ドア開け殺し、狭路での三点倒車転回、狭い区間でのすれ違い、行き止まりでの倒車、複雑なロータリー、単車線すれ違いなどの特殊シーンにも車両は余裕をもって対応し、全区間ゼロ介入でスムーズに通過、出行の安全性と利便性を大幅に向上させる。

東風風神L8+は動力と航続距離においても十分に力を注ぎ、4速馬赫電混システムを搭載し、15万元クラス市場で長距離走行に最も適した家庭用SUVとなった。車両のCLTC純電航続距離は220キロに達し、日常の城市通勤では完全に純電車種として使用でき、用车コストを大幅に削減。満油満電状態での総合航続距離は1500キロを超え、省をまたぐ長距離自驾でも頻繁な補能が不要で、ユーザーの航続距離不安を完全に払拭する。

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馬赫電混システムは馬赫1.5Tターボチャージャー付きハイブリッド専用エンジンを搭載し、ターボチャージャー付きの動力出力は同級自然吸気エンジンより明らかに優れ、高速追い越しや坂道走行においても動力貯備は十分である。馬赫電池は初の4重強化電芯技術を採用し、度重なる厳苛な限界テストを経て、安全基準は国家新国標をはるかに超え、不泄漏・不発火・不爆発を実現するとともに、ブランド側は電池に兜底保障を提供し、ユーザーの電池安全への懸念を根本から解消する。馬赫電混と天元智駕システムは天作の合と呼ぶにふさわしく、風神L8+に超長航続距離とトップクラスの智能運転能力の両方を備えさせ、長距離出行に最も安全で最も安心な家庭用SUVとした。

座舱快適性において、東風風神L8+は体験を直接30万元クラスの高級車種に対標し、快適装備を全面的にアップグレードした。車内には雲柔大沙發シート、後席天井付けエンターテインメントスクリーン、後席独立冷暖蔵、航空式小テーブル、19スピーカーWANOS全景声オーディオを備え、同級では稀な「高級車五点セット」を構成している。日常用车の幸福感を高めるため、新車は加熱機能付き静電容量ステアリングホイールを備え、運転席・助手席シートのメモリ・ウェルカム・通風機能をアップグレードし、前後席全車シートが加熱をサポートし、全方位で各乗客の乗車体験に配慮し、15万元クラス家庭用SUVの快適基準を再定義した。

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健康とスマートの面では、車両は中汽中心の権威認証を受けた「ゼロホルムアルデヒド」健康座舱を備え、車内に刺激臭はまったくなく、高齢者・子供・妊婦も安心して乗車でき、家族の健康を全方位で守る。同時に東風最新の天元OS 2.0システムを搭載し、体感インタラクションからスマート機能まで全面的に最適化し、家族全員が30万元クラスフラッグシップ車種の出行体験を享受できる。

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東風風神L8+は700TOPS演算チップ、Momenta R7ワールドモデルの智能辅助運転アルゴリズムを結集し、同時にCTCCチャンピオンチームがチューニングしたサーキット級智能運転シャシ、高級車五点セット快適装備、4速馬赫電混動力、天元OS2.0六大智能体と千問大モデルを擁する。車両はハードウェア実力とソフトウェア能力を双方向で最大限に引き上げ、15万元クラスの高階智能運転+快適座舱+スーパー電混+AI智舱の四大核心優位性を集結し、真の意味での智能運転快適ダブルフラッグシップであり、クラスを超えた製品力によって15万元クラス家庭用SUV市場に新たな価値ベンチマークを樹立した。