10月23日、東風風神L8+が正式に発売され、期間限定置換価格は12.99万元～15.99万元。新車は「智駕舒適双旗艦」と位置づけられ、CCTVの生中継カメラの下で連続ヘアピンカーブ、崖っぷち駐車、牛や羊の通行妨害、洗濯板路、トラックとのすれ違いなど多数の極限シーン挑戦を完了し、全程ゼロ介入の成績で「智駕珠峰108拐」を通過した。東風側は、風神L8+が世界で初めて天元智駕T800を搭載し、同時に4速馬赫電混とクラス超越の快適装備を備え、高次智駕と旗艦級の快適性を15万元級家庭用SUV市場に持ち込む狙いがあると述べた。
700TOPS算力を下放、15万元級智駕ハードウェアを満載
ハードウェア面では、風神L8+はNVIDIA Thor-U 700TOPS旗艦チップを搭載し、公式は15万元以内で唯一700TOPS算力を搭載した智駕SUVと称する。この算力は同級主流レベルの3.5倍に達し、今後のソフトウェア反復に十分な冗長性を確保し、智駕能力が5年間陳腐化しないことを目標とする。
アルゴリズム面では、天元智駕T800はMomenta R7ワールドモデルを融合。公式説明によれば、同モデルは現在の智駕分野のトップアルゴリズム方案に属し、能力は華為乾ADS Maxに対標できる。これまでMomenta R7ワールドモデルは主に大衆ID.ERA9X、メルセデスGLC、キャデラックXT5 PHEVなど中高級車型に搭載され、一部製品は後続車型やOTA配信を待つ必要があったが、風神L8+は「OTA不要、即納車」を主打とする。
これを踏まえ、風神L8+は700TOPS算力を頼りに智駕、シャシー、パワー、智舱の4大ドメインを打通し、業界初の智駕整車調校を打ち出した。新車は加速時の引っ張り感、減速のリニア感、ステアリングの精度などの体験に対して協同最適化を行い、智駕シーンにおける車酔い問題の緩和に重点を置く。
駐車場から駐車場まで、農村でも使える全域無図NOA
機能面では、風神L8+は駐車場から駐車場までの智駕をサポート：車両は出発地点の駐車場からワンタッチで智駕を起動し、自律的に駐車場を出入りし、目的地で自動的に駐車場に駐車し、全程ゼロ介入。駐車面では、新車はリモート駐車、自主ライン引き駐車、および最長3キロ、最大7階層を跨ぐ跨層記憶駐車をサポート；超狭幅车位、行き止まり车位、ラインなし车位にも対応でき、ラインなし车位の場合は自主的にラインを引いて駐車できる。
さらに注目すべきは、風神L8+が全域無図NOAをサポートし、高精度地図に依存せず、高速道路、都市道路をカバーし、遠隔農村、野外などのシーンでも全シーン智駕を実現でき、公式に独自の「農村NOA」と呼ばれる。長距離出行シーンでは、この能力が新車の「長距離走行がより安全」という製品タグも強化する。保障面では、風神L8+は都市NOA、智能駐車、高速NOA全域無憂サービス保障を提供する。
4速馬赫電混、総合航続距離1500km超
パワーと航続距離の面では、風神L8+は4速馬赫電混システムを搭載し、エンジン熱効率は45.18%に達し、動力出力と燃費性能を両立。新車は30.3kWh大容量電池を備え、CLTC純電航続距離220km、CLTC総合航続距離1500km超。公式は成都からラサを例に挙げ、途中で補能不要を強調し、長距離出行属性をさらに強化する。
快適キャビンがさらにアップグレード、安全面も同時に強化
快適装備では、風神L8+は雲柔大沙發、後席天井吊り下げエンタメスクリーン、後席冷暖ボックス、航空小テーブル、19スピーカーWANOS全景声オーディオからなる「豪車五件套」を備える。同時に、新車は加熱付き静電容量ステアリングホイール、運転席・助手席シートメモリー/ウェルカム/ベンチレーション、前後席シートヒーターなどの機能も提供し、15万元級の快適基準をさらに引き上げる。
キャビン健康面では、風神L8+は中汽中心権威認証の「零甲醛」健康キャビンを備え、東風最新の天元OS 2.0を搭載し、体感からインタラクションまで家庭ユーザーの日常用車体験を向上させる。
安全面では、風神L8+の馬赫電池は1200MPa軍車級装甲防護を採用し、安全基準は新国標より高く、厳苛なテストを経て不起火、不泄漏、不爆発を実現。同時に、東風風神は「初任オーナー不限、走行距離不限」の三電自燃兜底保障も打ち出した。
700TOPS算力、Momenta R7ワールドモデルから、駐車場から駐車場までの智駕、農村NOA、さらには4速馬赫電混、1500km級総合航続距離とクラス超越の快適装備まで、風神L8+は「高次智駕＝高価格」の慣例を打破し、トップ級智駕、快適キャビン、長航続電混と硬核安全を一度に主流家庭ユーザーに届けようと試みる。新車の発売に伴い、15万元級SUV市場の智駕と快適の競争はさらに激化する可能性がある。
