7月28日、昊鉑埃安は10年目を迎えた。この日、ブランドは二つの答えを提示した。一つは累計200万人ユーザーの信頼の基盤、もう一つは全新の独立車系Rayの第一弾モデルRay 7の正式登場である。

昊鉑埃安をよく知る方ならご存じの通り、2026年の彼らの販売台数は毎月持続的に伸びており、7月も例外ではなかった。昊鉑埃安BUの7月端末販売台数は34,987台に達し、前年比31.74%増、前月比3.87%増となり、5ヶ月連続で前年比二桁のプラス成長を達成した。市場全体が停滞する真夏において、この数字はどんなスローガンよりも重みがある。

「B端」から「C端」へ、成長の性質が変わった

2026年上半期、昊鉑埃安のC端個人ユーザー比率は81%まで上昇し、主力販売モデルはi60、N60、UT、RTで、これらの車は個人ユーザーから高い評価を得ている。

2年前、人々はまだ埃安を「ライドシェア車」と定義していたが、今では天地がひっくり返るような変化が起きている。埃安はすでに「ライドシェア車」のイメージを脱ぎ捨てているが、認めなければならないのは——ライドシェア市場こそが最も厳しい「製品の試練の場」であり、まさに過去数年間ライドシェア市場での「試行錯誤」があってこそ、品質と空間の快適性に関する評判が蓄積され、埃安の「含金量」が不断に上昇したのだ。今の埃安は、すでにC端市場の主流であり、海外展開の勢いも持続的に活発で、ブランドの含金量は日増しに高まっている。

路上でよく埃安i60、埃安N60の姿を見かけるが、この2車種は異なる層に適応している。埃安i60は中国の家庭を最も理解するAクラス新エネルギーSUVであり、26〜35歳ユーザーが42%を占め、月販は安定して1万台を突破し、レンジエクステンダー＋純電動のデュアルパワーで多子家庭の空間、エネルギー消費、航続距離の不安を一度に支える。埃安N60は文遠知行L4級Robotaxiと同源アルゴリズムのLiDAR知能運転を10〜15万元級に下ろし、25〜35歳の若年層が79.8%を占め、このセグメントにおけるLiDAR知能運転車種の販売台数第1位を獲得した。埃安はまさに「テクノロジーの平権化」を実現し、若い消費者層も進んで購入している。

デュアルブランド刷新：二つのトラック、一つの初心

2026北京モーターショーで、昊鉑と埃安は合同刷新を完了し、価値提案を明確に切り分けた。昊鉑は「智享生活 | Living Empowered」を堅持し、埃安は「智悦生活 | Easy Life」を秉持する。二つのトラック、一つの初心。

一つは日常に根を下ろし、一つは格調へと成長する。チャネルは相互に通り、サービスは同源だが、決して互いに争わない。それらは同じ底流ロジックを共有している。徹底的にユーザーのそばに立ち、オーナーの真のニーズを一台一台の車、一つ一つのサービスの底色にする。

Ray 7登場、「若者の第一台スーパー純電」に位置づけ

Ray 7は間違いなく期待に値する車だ。ミドル・ラージ純電動セダンに位置づけられ、四つの「スーパー」を持つ。超高出率の颜值、スーパーシャシー、スーパー三電、スーパーインテリジェント。スタイリングを見ると、5メートル級の低姿勢ワイドボディ、ファストバックのクーペスタンス、発光可能な刷新ロゴ、このデザイン言語は過去の製品と明確に区別されている。

凄いのは、Ray 7が世界初搭載するチップレベル駆制融合アーキテクチャ——駆動と制動の二つのシステムがチップレベルで打通され、もはや車両コントローラーを介して信号をやり取りしない。運転体験に翻訳すると、加速がよりスムーズ、制動で頭が揺れない、コーナリングでのロールがより小さい、純電動車にありがちな飛び出し感とショック感が一挙に解決される。知能運転部分にはL4級同源アルゴリズムのLiDAR支援運転システムを搭載し、このシステムは今後10万〜15万元の価格帯にも下ろされる予定だ。三電は弾匣電池の安全評判を継承し、CATL電池を搭載し、自研の非晶合金電駆を組み合わせている。

関係者によると、Ray 7は第4四半期の発売を予定しており、20〜30万元級の若年化クーペの核心市場を狙う。i60の家庭の理性から、N60のテクノロジー普惠、そしてRay 7の情緒表現へ——埃安は10年の製造蓄積を、若年層に向けた一筋の光に折り畳んだ。

200万人ユーザーの背後にある、最も素朴な品質の底支え

昊鉑埃安の200万人ユーザーの中には、数十万キロ甚至は百万キロを無大修で走行し、電池健康度が依然として80%以上を保っているオーナーが少なくない。計器盤上の真実の走行距離で積み上げられた評判は、人をより一層納得させる。

個人ユーザーが手にするのは、業界でも珍しい「底支えの組み合わせ技」だ。「三担責」約束：三電自燃、電池過度劣化、知能駐車事故、すべてメーカーが責任を負う。三電終身保証。i60はさらに「焼損一台で三台賠償」の保証約束があり、規則は公開透明で、言葉遊びをしない。他社が装備表にパラメータを積み上げる中、埃安は「安心して買え、安心して乗れ、安心して勧められる」を保証条項に書き込んでいる。

最後に

9年前、ブランドは純電動専用プラットフォームからスタートし、新エネルギーを「お試し」から「日常使い」にした。9年後、昊鉑埃安は200万人ユーザーの新たなスタート地点に立ち、81%のC端比率、5ヶ月連続二桁成長、i60＋N60のダブル大ヒット、Ray 7の初登場をもって、国民の良い車を造ることから、若者にも愛される車を造ることへと進んでいることを証明している。