10月19日、WEYは高山8 HEVの予約受付を開始し、予約価格は27.58万元から、第4四半期の発売を計画していると発表した。新車はスマート・ラグジュアリー四駆MPVに位置づけられ、外部充電が不要なハイブリッド方式を採用し、ブルーナンバーを装着、現行の高山PHEVと並行販売される。
外観は高山ファミリーの「高山流水」デザイン言語を踏襲し、フロントフェイスは横断式の山河グリル、両側にドットマトリックス式の星瀑ヘッドライト、前後のライトユニットはいずれも環抱式の貫通デザインとなっている。車体側面とリアのラインは現行モデルを継承し、ボディサイズは全長5280mm、全幅1960mm、全高1900mm、ホイールベース3145mmで、中大型MPVの規格に属する。
高山8 HEVの車内には12.3インチ計器屏、デュアル15.6インチ連結スクリーン、17.3インチ後席エンターテインメントスクリーン、23スピーカー、12.5リットルの冷暖両用両開き冷蔵庫を備える。シートは3列7人乗りレイアウトで、フロントはNAPPA本革シートを採用し、10点式マッサージ、加熱、換気機能付き、運転席にはヘッドレストスピーカーを装備。空間はフラットフロアと2・3列目共通レール設計を継続し、ラゲッジ容量は435Lから1901Lまで調整可能で、車内ベッドモードにも対応する。
高山8 HEVはCoffee Pilot 3運転支援システムを搭載し、192線レーザーレーダーを含む計27個のセンサーを装備、都市NOA、高速NOA、および200以上の駐車支援に対応する。
高山8 HEVは2.0Tハイブリッド専用エンジンと前後デュアルモーターで構成されるHi4性能版スマート四駆システムを搭載し、システム最大出力322kW、最大トルク782N·m、0-100km/h加速5.9秒、WLTC総合工况燃費6.92L/100km。バッテリー容量は3.64kWhで外部充電非対応、給油するだけで走行可能、標準装備としてラゲッジルームに220V、最大2.2kWの外部給電機能を備える。
小唐の見解：高山8 HEVが埋めるのは非常に具体的な空白だ。このMPVを買いたいが、固定駐車場がなく充電設備を設置できないという層に向けたものだ。ブルーナンバーと給油するだけで走行可能という点が補能の問題を解決し、6.92LのWLTC燃費は長距離移動時の燃料コストを予測可能にする。これはPHEVの簡素化版ではない。バッテリーは44.28kWhから3.64kWhに縮小され、エンジンは1.5Tから2.0Tに換装されたが、前後デュアルモーターと四駆構造は維持され、システム出力はやや低下したもののトルクは逆に644N·mから782N·mに向上した。PHEVとHEVの並行販売により、カバーするユーザー層がより広がる。
