8月26日、2027年型トヨタbZ5が正式に発売され、合計6モデルが投入された。同時に、トヨタは全新世代の智能電動化技術体系——IT'S TiME 4.0を正式に発表した。

2027年型トヨタbZ5の外観とボディサイズは変わらず、クーペSUVのデザインを採用し、全長×全幅×全高はそれぞれ4780mm、1866mm、1510mm、ホイールベースは2880mmである。

車内のレイアウトも変更はなく、5インチ液晶メーター、15.6インチ中央ディスプレイ、6スピーカー（630 MAX智行版は10スピーカー）、256色アンビエントライト、50Wスマートフォン无线充電、パノラマガラスルーフなどを装備する。フロントシートは加熱・換気機能を備え、仮眠モードとAIスマートアシスタントに対応する。

3つの智行版にはレーザーレーダーを搭載し、TSS+Momenta 5.0運転支援システムを採用、544TOPSの演算チップにより、都市・高速道路での運転支援、スマートパーキング、リモートパーキング、メモリーパーキング支援を実現する。

2027年型トヨタbZ5はシングルモーター駆動を採用し、最高出力は200kW（272馬力）。65.28kWhと73.98kWhの2種類の電池容量を設定し、対応するCLTC航続距離はそれぞれ550kmと630km。全車系に9個のSRSエアバッグを標準装備する。

小唐の見解：

2027年型トヨタbZ5は、トヨタの伝統的な強みと中国本土のスマート化技術を融合させた。ホイールベース2880mmは同クラスで一定の空間的優位性を持ち、全車系に9個のSRSエアバッグを標準装備するなど安全装備が際立っている。電池はBYD弗迪製で、550kmと630kmの2種類の航続距離を提供し、3つの智行版にはレーザーレーダーとMomenta智駕大模型を搭載する。トヨタの品質管理体制を維持しつつ、bZ5はスマート化の面で的を絞った補強を行っている。