7月22日、2027年型GAC伝祺向往S7 PHEVが正式に発売され、計4車種が投入された：Pro版、Pro激光雷达版、Max激光雷达版、Ultra四驱激光雷达版。

外観面では、新車に大規模な変更はなく、ボディサイズは全長4900/全幅1950/全高1780mm、ホイールベース2880mmを維持している。

インテリア部分では、新車は15.6インチの2Kフローティングセンターディスプレイと8.88インチのフル液晶メーターの組み合わせを採用し、Qualcomm Snapdragon 8295Pチップを内蔵、ADiGO 6.0システムを搭載し、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlinkスマートフォン連携、音声認識制御システムなどをサポートする。車両には50Wワイヤレス急速充電とステアリングヒーターを装備し、フロントシートはベンチレーション、ヒーティング、マッサージ機能をサポートする。

Max激光雷达版とUltra版は27インチのW-HUD、運転席ヘッドレストスピーカー、22スピーカーのDolbyオーディオを提供し、助手席にはレッグレスト付きクイーンシートを装備、セカンドロウシートはベンチレーションとヒーティング機能をサポートする。Ultra版はさらに17.3インチの3Kルーフマウントエンターテインメントスクリーンを装備し、セカンドロウシートにマッサージ機能を追加している。

新車は全車種にL2運転支援とスマート自動駐車を標準装備する。Pro版を除き、その他の車種は192線レーザーレーダーを搭載し、車頭、ドアミラー、テールランプの位置に智駕ブルーライトを追加している。感知ハードウェアはレーザーレーダー1基、超音波レーダー12基、ミリ波レーダー3基、高解像度カメラ11基を含み、NVIDIA Orin-XチップとMomenta R6フライホイール大規模モデルを搭載し、都市・高速ナビゲーション支援をサポートする。

新車は1.5Tエンジンとモーターで構成される星源プラグインハイブリッドGMC 3.0疾風版を搭載し、2WDと4WDの2バージョンを選択可能。1.5Tエンジンの最大出力は118kW、38.88kWhのリン酸鉄リチウム電池を組み合わせ、CLTC純電続航距離は2WD版255km、4WD版240km；総合続航距離は2WD版1200km、4WD版1084km。車両は400V高圧急速充電プラットフォームを採用し、3C充電レートをサポート、電量30%から80%への充電は約16.2分かかる。2WD版はFSD可変ダンピングサスペンションを標準装備し、4WD版はSDC電磁サスペンションにアップグレードされている。

小唐の見解：2027年型伝祺向往S7 PHEVはパワーアーキテクチャの変化は大きくなく、主にスマート驾驶ハードウェアとバッテリー容量のアップグレードを行い、「スマート」のラベルを強化し、「続航」データを最適化し、一部の快適装備は車種間でグレード差を維持している。