7月6日、TANK 300Lが予約販売を開始し、Hi4-TとHi4-Zの2つのプラグインハイブリッドバージョンを投入、7月19日に正式発売される。

外観について、TANK 300Lはボックス型のデザインを踏襲し、フロントフェイスには黒く塗装された「TANK」レターエンブレムのグリルを採用、両側には円形LEDヘッドライトを維持している。ルーフにはレーザーレーダーを追加し、ドアミラーにはスマートドライビング用のブルーライトを追加した。リアはサイドドア開閉式で、外付けスペアタイヤを備えている。

TANK 300Lの全長・全幅・全高はそれぞれ4886mm、1984mm、1927mm、ホイールベースは3010mm。40箇所の拡張インターフェースとカスタマイズポイントを提供し、ウインチ、スポットライト、アクションカメラ、ブルバーなどの取り付けに利用できる。さらに4000以上のオフロードルートブックとユーザーエコシステムを備え、車載無線機、酸素発生器、衛星通信などを搭載している。

インテリアについて、TANK 300Lは12.3インチ液晶メーターと15.6インチフローティング式センターディスプレイを搭載。車載システムはCoffee OS 3スマートコックピットで、Coffee GPT車載AI音声大規模モデルや多种のスマートフォン連携機能に対応している。ステアリングホイールはクラシックな3本スポークデザインに戻り、引き続き電子シフトバイワイヤ式のシフト機構を採用している。

フロントシートにはヒーター、ベンチレーション、メモリー、マッサージ機能を備えている。リアシートの背もたれ角度は25°から33.7°の間で調整可能。車両にはステアリングヒーターと12スピーカーオーディオシステムも装備されている。

運転支援について、車両全体に1基のレーザーレーダー、3基のミリ波レーダー、12基の超音波レーダー、11基のカメラ、計27基の知覚ハードウェアを搭載し、全シーンNOAスマート運転支援に対応している。

パワートレインについて、TANK 300Lは2.0Tエンジンとモーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムを採用し、エンジンの最大正味出力は180kW。

Hi4-Tバージョンは130kWフロントモーター、9速オートマチックトランスミッション、37.1kWhバッテリーを搭載し、電制パートタイム四輪駆動を採用、0-100km/h加速は6.1秒、WLTC純電航続距離は105km、総合航続距離は913km。

Hi4-Zバージョンは180kWフロントモーターと200kWリアモーター、3速DHTハイブリッド専用トランスミッションを搭載し、バッテリー容量は59.6kWh、電動四輪駆動を採用、0-100km/h加速は4.3秒、WLTC純電航続距離は200km、総合航続距離は1122km。

小唐の見解：TANK 300Lはファミリーユースと長距離移動を両立しつつ、本格オフロードの基本特性も維持している。ホイールベースは3010mmに延長され、旧モデル比で260mm増加、リアシート空間が改善され、多人数家族の乗車ニーズやキャンプ時の積載需要に対応できる。パワートレインは2つのプラグインハイブリッドバージョンを提供：Hi4-Tは機械式四輪駆動構造を維持し、伝統的なオフロードを好むユーザー向け；Hi4-Zは大容量バッテリーを搭載し、純電航続距離がより長く、都市通勤や軽度のオフロードシーンに適している。スマートドライビング面では従来の弱点を補い、レーザーレーダーとCoffee Pilot 3システムを搭載し、高速道路および都市道路のナビゲーション支援運転に対応している。