5月26日、BYD 2026年型シーライオン06 DM-iが正式に発売され、計4車種が投入された。年間改良モデルとして、このクルマは航続距離、スマートドライビング、シャシー、快適装備において明らかな調整が加えられている。

外観について、2026年型シーライオン06 DM-iは全体的に2025年型のデザインを踏襲しており、主な変更点は「琉光銀」と呼ばれる新たなボディカラーを追加したことである。その他の蒼煙色や皓月白などの既存カラーは変更なく継続される。車両サイズに変化はなく、全長4810mm、全幅1920mm、全高1675mm、ホイールベース2820mmのままである。

インテリアについて、2026年型シーライオン06 DM-iは全体的に現行モデルの環抱式キャビンのデザインスタイルを踏襲し、「暮色藍」テーマの新配色を追加、既存の「海韻灰」スタイルも引き続き提供される。新車には最新版のDiLinkスマートキャビンシステムを搭載し、センターコンソールエリアには15.6インチのフローティング回転大画面と10.25インチの埋め込み式フル液晶メーターを配备、310フラッグシップ版には26インチのヘッドアップディスプレイも装備される。全車種に電子シフトバイワイヤ設計を採用し、ステアリングホイールは四本スポークの多機能ステアリングホイールで、各種操作ボタンを統合している。センターコンソールエリアには50Wのスマートフォン用ワイヤレス急速充電パネルを備え、よく使う物理ボタンの列も残されている。

運転支援について、2026年型シーライオン06 DM-iは「天神之眼C」（DiPilot 100）を搭載し、このシステムはマルチセンサーフュージョン方式を含み、ACCアダプティブクルーズコントロール、AEB自動緊急ブレーキ、レーンキープ、360°パノラマビュー、内蔵ドライブレコーダーなどの機能を提供する。さらに「天神之眼B-運転支援レーザー版」（DiPilot 300）をオプション設定でき、ルーフレーザーレーダーを装備する。オプション選択後、市街地ナビゲーション支援、高速ナビゲーション支援、信号機認識とカウントダウン読み取り、インタラクション通行、ロータリー走行、全シーン迂回と譲り合いなどの機能に対応できる。

パワートレインについて、2026年型シーライオン06 DM-iは1.5Lプラグインハイブリッドシステムを搭載し、エンジン最大出力は74キロワット（101馬力）。CLTC純電航続距離はそれぞれ205キロと310キロである。シャシーについて、全車種に前マクファーソン、後マルチリンク独立懸架を標準装備し、雲輦-Cスマートダンピングボディコントロールシステムを搭載する。路面プレビュー機能を新たに追加し、マンホールや減速帯などの路面状況を事前に認識してサスペンションダンピングを主動的に調整できる。さらに、乗り物酔い防止モードと高速パンク安定走行システムも提供される。

小唐の見解：2026年型シーライオン06 DM-iは主に航続距離と運転支援の面で補強が行われた。純電航続距離は310キロに向上し、日常の通勤では基本的に純電車として使える。市街地ナビゲーション支援をオプション設定でき、オプションを選ばなくてもL2級運転支援で基本的な日常ニーズをカバーできる。快適装備も向上しており、シートマッサージ、冷暖庫、Dynaudioオーディオが上位グレードに装備され、さらに乗り物酔い防止モードがあり、シャシー・環境・パワーの三つの面の協調最適化により乗車時の不快感を軽減する。