5月21日、BYD第3世代元PLUSが正式に発売された。計4モデルを展開する：540km领先型、540km超越型、630km超越型、630km卓越型。新車の全長・全幅・全高はそれぞれ4665mm、1895mm、1675mm、ホイールベースは2770mmで、コンパクトSUVに位置付けられる。

外観面では、第3世代元PLUSのフロントに貫通式の加飾ストリップと細長いランプユニットを採用し、下部バンパーには台形の通気口を設けた。リアには2段式ハイマウントストップランプと貫通式テールランプを備える。サイズは、新車の全長・全幅・全高がそれぞれ4665mm、1895mm、1675mm、ホイールベースが2770mmである。新車は180Lの電動フロントトランクを搭載し、従来の機械式ドアハンドルに換装した。

インテリア部分では、第3世代元PLUSに8.8インチ全液晶メーターパネルと15.6インチフローティング式中控スクリーン（540KM领先型は12.8インチ）を搭載し、DiLinkシステムを内蔵する。シフト機構はコラムシフト設計で、2本スポークステアリングホイールを装備し、630KM卓越型には12インチヘッドアップディスプレイを追加する。助手席エリアにはレッグレスト付きの「女王副駕」を設定し、電動調整、ベンチレーション、ヒーター、ワンタッチ休憩モードに対応し、前方には「手办妙妙屋」収納スペースとType-Cインターフェースを備える。さらに、新車はフロントシートヒーター＆ベンチレーション、ステアリングヒーター、車載冷蔵庫、16スピーカーオーディオも提供する。

スマートドライビング面では、第3世代元PLUSは全車系にDiPilot 100システムを標準装備し、L2級運転支援能力を備える。全速域アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピング、交通標識認識などの機能を含む。540KM领先型を除く残り3モデルは「天神之眼B-辅助驾驶激光版」（DiPilot 300）をオプション選択できる。このオプションパッケージにはライダーと30個の知覚ユニットが含まれ、高速ナビゲーション、都市ナビゲーション、全シーン自動駐車などの機能に対応する。さらに、新車はDiLinkスマートコックピット、センチネルモードなどを標準装備する。

パワートレイン面では、第3世代元PLUSは後輪駆動を採用し、全車系に第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術を搭載する。新車は2種類の出力バージョンを提供する：540km版モデルに搭載されるモーター総出力は200kW、バッテリー容量は57.545kWh、CLTC純電航続距離は540km。630km版モデルに搭載されるモーター総出力は240kW、バッテリー容量は68.547kWh、CLTC純電航続距離は630km。

小唐の見解：第3世代元PLUSの主な更新はプラットフォーム、動力形式、装備面に集中している。旧型と比較して、後輪駆動プラットフォームに変更し、ボディサイズとホイールベースが増加し、車内空間も相应に向上すると見込まれる。航続距離は540kmと630kmの2バージョンを提供し、全車系に急速充電技術を標準装備し、常温で10%から70%まで約5分、97%まで約9分で充電でき、充電面の懸念は軽減されている。総合的に見ると、第3世代元PLUSの製品力は確かに向上しており、この価格帯の純電SUVを検討している消費者にとって、比較対象に加えられる選択肢である。