4月27日、五菱星光730尊享型が発売された。この車はコンパクトMPVに位置づけられ、「2+2+3」の7人乗りレイアウトを採用し、ガソリン版、プラグインハイブリッド版、電気自動車版の3種類のパワーバージョンを提供する。

外観は、新車は現行モデルのデザインを踏襲し、フロントフェイスにはブラックのメッシュグリルと細長いヘッドライトを採用。ボディサイドには右側電動スライドドアを装備し、スライドレールはウィンドウ下縁に隠され、テールゲートはスマート電動テールゲートとなっている。ボディサイズは全長4910mm、全幅1850mm、全高1770mm、ホイールベースは2910mm。

インテリアについては、新車のセンターコンソールエリアに3.5インチのメーターディスプレイと12.8インチのフローティングセンターディスプレイを配置。車内のフロントシートは180度フラットにでき、2列目は独立シートで両側にアームレストを備え、3列目は背もたれが調整可能。車載システムはAndroid 13をベースに、霊語AI中枢インテリジェントエージェントを搭載し、多種の方言による音声インタラクションに対応、さらにQQ音楽や愛奇芸などのアプリをプリインストールしている。また、車両にはスマート恒温自動エアコン、自動ヘッドライト、感応ワイパーも装備されている。

運転支援については、新車は霊眸スマート運転支援システムを搭載し、全速域アダプティブクルーズコントロール、スマート走行支援、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報及び抑制などの機能を含む。シャシーについては、全系がフロントマクファーソン、リアマルチリンク独立懸架を採用。

パワートレインについては、ガソリン版は1.5Lターボエンジンを搭載し、最高出力130kW、ピークトルク290N・m、CVTトランスミッションと組み合わせる。プラグインハイブリッド版は1.5Lエンジンとモーターで構成されるシステムを採用し、エンジンの熱効率は43.2%、20.5kWhのバッテリーを搭載し、CLTC純電航続距離は125km、総合航続距離は1100km。電気自動車版のモーター最高出力は100kW、60kWhのバッテリーを搭載し、CLTC航続距離は500km。

評：五菱星光730は発売以来、累計販売台数が4万台を突破し、5か月連続で15万元以内のMPV販売台数首位となっている。この市場実績は、10万元クラスの家庭用MPVセグメントに依然として強い需要余地があることを反映している。五菱星光730尊享型はガソリン、プラグインハイブリッド、電気の3種類のパワーバージョンを提供し、異なるユーザーのエネルギー選好をカバーしており、2910mmのホイールベースと2+2+3のシートレイアウトは同価格帯の車種の中で一定の空間的優位性を持つ。今回追加された右側電動スライドドア、スマート電動テールゲートなどの装備、以及霊語AIスマートコックピットと霊眸運転支援システムは、8〜11万元の価格帯ではあまり見られず、このセグメントにおける装備アップグレードのトレンドを体现している。