2025年5月20日、一汽紅旗は2025年型H9の期間限定一口価格政策を開始すると発表し、エントリーモデルの価格は23.58万元まで引き下げられ、指導価格32.98万元から9.4万元の値下げとなり、キャンペーンは5月31日まで継続する。これは5月7日の発売後、同モデルにとって初の大規模な販促であり、7つのグレード全てが対象となり、公式は同時に四重の購入特典パッケージを打ち出した。最高3.5万元の下取り補助、6800元相当のライティングパッケージとツートンカラー塗装のオプションなどの付加サービスが含まれる。
年次改良モデルとして、2025年型H9の核心的なアップグレードはパワートレインの最適化にある。全車系にZF製8ATトランスミッションを搭載し、旧型2.0Tモデルの7速デュアルクラッチに代わり、伝達効率と滑らかさが大幅に向上した。3.0T V6バージョンにはインテリジェント四輪駆動システムを新たに追加し、エアサスペンションと組み合わせてフラッグシップ構成とし、公式によれば伝達効率は96%に達し、多モードのインテリジェント路面認識に対応する。製品ラインナップはデュアルエクステリア戦略を継続し、ラグジュアリービジネス版とプライベートファッション版は前後バンパーやホイールデザインの違いにより異なる美的ニーズに応え、インテリアは12.3インチデュアルスクリーンデザインを維持し、全車系に253色アンビエントライトと多項目電動調整シート機能を標準装備する。
市場データによると、紅旗H9の直近3年間の販売台数は下降傾向にあり、2023年は累計15497台、2024年は7763台に減少し、2025年は最初の5ヶ月間でわずか2281台の納車となった。今回の販促は市場パフォーマンスを提振するための重要な措置と考えられ、「期間限定値下げ＋装備アップグレード」の組み合わせにより競争力を強化する。注目すべきは、公式が3.0Tモデルの四輪駆動システム、2.0Tモデルのトランスミッションなどの主要技術アップグレードを核心的なセールスポイントとし、「三終身一免保」サービス政策と組み合わせて差別化された競争優位性の構築を図っている点である。製品ポジショニングから見ると、改良後のH9は依然として「起業家の新しいモビリティ名刺」戦略を堅持しているが、23.58万元の開始価格により価格帯はより広範な市場空間へと下探している。
