10月20-22日、2026持続可能なグローバルリーダーズ会議が上海で開催された。大会は「強靭な未来の共築：グローバルガバナンス、イノベーション駆動と産業アップグレード」をテーマに、国連機関の代表、ノーベル賞・チューリング賞受賞者、世界的リーディング企業の経営幹部、権威あるシンクタンクの専門家など300名以上を集め、世界の持続可能な発展が直面する現実的課題と機会についてハイレベルな対話を展開した。吉利汽車集団首席製品戦略官の唐黎明氏が「クリーンエネルギー消費のアップグレード、グローバルエネルギー協同転換の促進」をテーマとする対話に招待され出席し、吉利のグリーン製造における実践成果を共有し、中国の自動車メーカーのESGソリューションを世界に発信した。
グリーンエネルギーイノベーションを深く耕し、吉利はグリーンメタノール技術で世界の「科技向善」をリード
世界的な炭素障壁の再構築が加速する中、グリーン製造はもはや企業の社会的責任を果たす「加点項目」ではなく、市場参入と長期的生存を決定する「必答問題」となっている。EU炭素国境調整メカニズム（CBAM）やグローバルカーボンフットプリント追跡体系の全面的な実施に伴い、自動車メーカーのエネルギー構造の再構築とグリーン製造能力の向上が促進されている。吉利汽車はカーボンニュートラル目標をいち早く宣言した中国の自動車メーカーとして、「2020年を基準とし、2045年に全リンクでカーボンニュートラルを実現する」という戦略目標を明確にし、体系的かつ定量化可能な経路でグリーン製造の実現を推進している。


2025年末時点で、吉利汽車は「第14次五カ年計画」の車両ライフサイクル排出量25%削減目標を超過達成し、実際に25.5%を達成した。17の完成車製造拠点で100%再生可能電力カバーを実現し、太陽光発電設備容量は482メガワットに達し、EMS 2.0エネルギー管理システムは13大拠点をカバーし、累計で15の「国家級グリーン工場」、12の「無廃工場」、3の「ゼロカーボン工場」を建設した。さらに重要なのは、吉利がグリーン製造の経験を産業エンパワーメント能力へと転化していることである——自社開発の「吉碳雲」炭素管理デジタルプラットフォームを通じて、600社以上のサプライヤーにカーボンインベントリ調査、排出削減経路の診断、データの透明化サービスを提供し、炭素パフォーマンスを調達評価体系に組み込み、54社の主要サプライヤーの100%グリーン電力使用を促進し、エネルギー構造の源から大幅な炭素削減を実現している。2025年、吉利はサプライチェーン全体で年間147.6万トンの排出削減を牽引し、チェーンオーナー企業として

サプライヤーと共に進歩することを支援している。「一花独り咲くは春にあらず、百花斉放こそ春満園」である。

世界で唯一メタノール電動を20年以上深耕してきた自動車メーカーとして、吉利は「メタノール-輸送-ステーション-車両-回収」の全チェーンにわたるグリーンメタノール技術・産業体系を構築し、グリーンメタノール製造、動力研究開発、完成車製造、供給施設、炭素回収の全工程をカバーし、基礎科学研究から大規模商業化落地までの完全な閉ループを完成させている。現在、運営中のメタノール電動車型は6万台を超え、累計走行距離は250億キロを突破した。遠程星瀚Hメタノール重トラックは1522.9キロの単箱航続距離でギネス記録を樹立し、1キロあたりのコストはわずか1元である。吉利銀河星耀6EFは「メタノール可、電気可、ガソリン可」のマルチエネルギー自由補給を実現し、ライドヘイリング車や公用車などのシーンに6000台以上を投入済みで、まもなく一般向けに上市予定である。アイスランドの地熱メタノール製造テストから、杭州アジア競技大会のゼロカーボン主火炬、香港のメタノール電動バス試験運営まで、吉利は中国ソリューションで、世界の極寒地、重載地、電力網が脆弱な地域に複製可能なグリーン出行経路を提供している。

全域AIで安全平権をエンパワーメント、科技普恵で出行体験を再構築

世界的なインテリジェント化のプロセスにおいて、吉利汽車は「全域AI」技術体系をエンジンとして、安全とインテリジェントを高級専属から平権普恵へと推進している。2025年、吉利は世界初の「智能汽車全域AI」技術体系を発表し、研究開発、製造、サービスの全チェーンにおけるAIの深層嵌入を実現した。

現在、Flyme Auto智能座艙の累計搭載台数は359万台を突破し、業界で最も成長の速いシステムとなっている。超擬人化智能体Evaは「理解-予測-実行」の閉ループを実現し、ユーザー満足度は業界トップである。千里浩瀚G-ASD支援運転システムはEU UN R171認証を取得し、中国初の海外展開高階智駕ソリューションとなり、累計ユーザー107万人、累計走行距離31.4億キロ、起動率93.9%で、成長率は世界一である。吉利はさらに自動車業界で初めてISO 42001:2023人工知能管理体系認証を取得した企業となり、AI全ライフサイクルガバナンス規範を構築している。


安全分野において、吉利は「全域安全」戦略を実践し、世界最大・測試機能最も充実した「吉利全球全域安全中心」を建設し、5つのギネス世界記録を獲得するとともに、業界初の『智能汽車全域安全発展白書』を発表した。自社開発の「神盾金磚電池」は36項目の極端工况テストに合格し、国標を大幅に上回り、「生命零傷亡、健康零危害、隐私零泄漏」という究極の安全ビジョンを実現している。2025年、吉利の11車種がC-NCAP五星を獲得し、8車種がEuro NCAP五星を獲得し、極氪7X、銀河E5などの車種が欧州・東南アジア市場で全面的に五星認証を獲得した。J.D. Powerのデータによると、吉利ブランドは燃油車口コミ第1位、領克は伝統能源智能化第1位、極氪は新能源智能化第1位を獲得し、技術普恵の効果は顕著である。

現代ガバナンスのアップグレード、組織の活力が持続可能な進化を駆動

ESGガバナンスの深層的支援において、吉利汽車は現代企業ガバナンス体系を継続的に完善している。2026年、吉利控股集団はコーポレートガバナンス要件と幹部梯隊建設計画に基づき、経営層構造の戦略的調整を完了し、職業経営者の授権経営メカニズムをさらに健全化し、企業の持続可能で健全な発展を推進した。今回の調整は、吉利汽車が「創始者駆動」の創業・発展段階から、「制度とチーム駆動」を特徴とする成熟発展段階へ正式に移行したことを示すものである。企業は徐々に個人のカリスマと権威への依存から、体系化された組織と専門化された人材梯隊に依拠する方向へ転換している。


職業化人材を積極的に育成し、高素質チームを構築するため、吉利は集団の三層ガバナンス構造の効果的かつ透明な運営を保障し、内部人材の持続的成長と企業文化の健全な発展のために良好なガバナンス雰囲気を醸成することに尽力している。新一届の取締役会及び経営層は、「依法合規、誠信経営」を核心とする吉利の企業文化を継承・発揚し続け、現代企業制度を不断完善し、ESGガバナンスの基盤を持続的に夯实し、環境・社会・ガバナンスの次元における集団の全面的卓越したパフォーマンスを支援する。

2026年、吉利汽車は初めてS&Pグローバルの『グローバル持続可能性年鑑』に選出され、唯一の中国自動車メーカーとなった。ESG格付けは「A+」に上昇しAAレベルで安定し、6年連続で恒生ESG 50指数に選出され、サプライチェーンESG格付けはアジア第1位に躍進した。これは世界市場による中国製造グリーン転換への深い認可であり、2045年カーボンニュートラルに向けた持続可能な発展の企業サンプルを構築するものである。