正直、最近新車の更新頻度はかなり高いですが、際立っているものと言えば確かに数えるほどしかありません。例えば騰勢N9という車は、発売されるやいなや話題を集め、小八は多くの車好きがその「145」暗号について話しているのを見かけました。そもそもこれは何なのでしょうか？

簡単に言うと、「1」は騰勢N9というフラッグシップ級SUVを指し、「4」は4つの主要シーンを楽にこなせることを表しています！

日常の都市通勤・移動はもちろん、たまに野外キャンプに行きたいとき、家族みんなで出かけるとき、さらには見栄えが求められるビジネスの場面でも、しっかり対応できます。「5」は、豪華さ、広い空間、インテリジェント化、操縦性、そして安全性という5つの面で優れているという意味です。

ただ、これだけ聞いてもまだ具体的に感じられないかもしれません。騰勢N9が今回、小八だけでなく業界全体を本当に驚かせたのは、安全テストでの成績、特に「死のカーブ」と呼ばれるフィッシュフックテストでした。

これはよく耳にするモーステストよりもはるかに過酷なもので、高速道路で突然急ハンドルを切って障害物を避ける状況を専門に再現し、車の横転耐性を極限まで試すものです。

ご存知ですか？このフィッシュフックテストがどれほど怖いか。アメリカNHTSAの認証では、速度を80km/hまで上げると大半の車が横転すると言われています。以前、ポルシェ・カイエンは82.4km/hという成績で、量産SUVの中でなんと5年間も頂点に君臨していました。

そこに騰勢N9が登場し、BYDの「易三方」という黒科技を携えて、この記録を一気に160km/hまで引き上げました！この成績は業界最高基準の2倍にもなります！

テスト時、車体は地面に張り付いたように安定し、タイヤはもうもうと煙を上げそうになっても、姿勢はしっかり安定していたそうです。この点は、大型SUVの安全限界に対する私たちの認識を確かに一新しました。

フィッシュフックテストだけでなく、騰勢N9は他の安全項目でも負けてはいません。モーステストの成績は85.73km/hで、これもSUVの中で世界トップレベルの水準です。

さらに刺激的な高速パンクテストもあります。高速道路で突然パンクしたらどれほど危険か、想像できますよね？騰勢N9は直線路で180km/hの速度でパンクしても安定を保ち、世界の自動車業界で初の快挙を達成しました。

さらに挑戦的なカーブ、半径500メートルの大きなカーブで、速度144km/hのときにパンクしても、変わらず安定してカーブを通過し、これも業界初のことです。

さらに滑りやすい氷雪路面でも、77km/hでパンクして落ち着いて対応できます。この背後には、「易三方」技術が間違いなく大きく貢献しています。

もちろん、安全は基本であり、他の面も追随しなければなりません。騰勢N9は世界初の「易三方」技術を搭載したフラッグシップSUVとして、パワートレインには2.0Tスーパーハイブリッドシステムを採用し、装備リストには雲輦-Aデュアルチャンバーエアサスペンションと天神之眼Bインテリジェントドライビングアシストシステムも含まれています。これらはどれも確かな優れもので、しかも公式によると、エントリーグレードがすでに高装備だそうです。

価格面では、公式希望小売価格は38.98万元から44.98万元です。このサイズ、装備、特にあの反則級の安全性能と「易三方」技術を合わせて考えると。

小八は、騰勢N9は今回確かに大型フラッグシップSUV市場で価値基準を再定義しようとしており、テクノロジー・ラグジュアリーSUVの新時代を切り開いたと言えると思います。

パラメータが輝いているだけでなく、安全を確実に前面に押し出しており、家族での移動の安全を重視する方々にとっては、かなりの魅力があるでしょう。