10月19日、魏牌高山8 HEVが正式に予約受付を開始した。予約価格は27.58万元からで、第4四半期に上市・納車を予定している。

このクルマの最も特徴的な点は、そのパワートレイン形式にある。油電ハイブリッドで、外部充電が不要、ナンバープレートはブルー牌照だ。MPVを買う人というのは、自宅に固定駐車場がなく充電桩を設置できないか、あるいは燃料代を節約するために用车習慣を変えたくないかのどちらかだ。高山8 HEVはこの二者択一をなくした——給油すれば走れ、充電桩を探す必要もなく、燃費はWLTC総合6.92L/100kmに抑えている。

充電不要とはいえ、パワーがないわけではない。2.0Tハイブリッド専用エンジンに前後デュアルモーターを組み合わせ、システム最大出力322kW、ピークトルク782N·m、0-100km/h加速5.9秒、最高速度190km/h、92号ガソリン対応、全系標準装備でHi4四駆と全アルミサスペンションを備える。全長5.28m、ホイールベース3.145mの大型MPVがこの加速性能を実現しており、日常の満載時の追い越しでも力不足を感じることはない。

空間は高山ファミリーの基盤であり、HEV版でも縮小されていない。3列7人乗りで、フラットフロアに2列目・3列目共通レール設計を採用。2列目舒享版は可動式デュアルアームレストシートにベンチレーション・ヒーターと両側テーブルを装備し、臻享版はゼログラビティシートにアップグレードされ、12点マッサージ、ベンチレーション・ヒーターをすべて備える。3列目は4/6分割蝶型格納に対応し、ラゲッジは435Lから1901Lまで柔軟に調整でき、車内にはベッドモードも展開可能。2列目・3列目のサンシェードと純正プライバシーガラスも標準装備だ。

キャビンの装備リストは、27万元クラスとしてはかなり太っ腹だ。デュアル15.6インチ2.5K連結スクリーンに17.3インチ3K後席スクリーンを加え、すべてライン低ブルーライト・無フリッカー認証を取得。Qualcomm 8295Pチップ、Coffee OS 3.5システム、23スピーカーDolby Atmos、ピーク出力2440W、センターフロアコンソールには12.5Lスマート冷暖両扉冷蔵庫を搭載。フロントはNAPPA本革シートに10点マッサージ、ベンチレーション・ヒーターを備え、運転席専用ヘッドレストスピーカーも装備する。

智能運転支援は「油電ハイブリッド」という立場ゆえに妥協していない。Coffee Pilot 3システム、27個の高精度センサー、前方192線レーザーレーダーにOrin-Yチップを組み合わせ、演算性能200TOPS。駐車場から駐車場までの辅助運転を支援——地下駐車場の车位から出発し、ゲートを通過し、ランプの昇降を行い、目的地で自動駐車まで、全行程で手放し運転が可能だ。100m軌跡バック、3km記憶駐車、リモート駐車も機能リストに含まれている。

アフターサービス政策も潔い。三電系統は終身保証、整车は6年または15万km保証、無料基本メンテナンス付き。

27.58万元からで、充電不要、レーザーレーダー搭載、2列目ゼログラビティシートに冷蔵庫・大型スクリーンを備えた7人乗り四駆MPVが手に入る。高山8 HEVが狙うのは、新能源の体験を求めつつ充電桩に縛られたくない家庭ユーザーとビジネスユーザーだ。第4四半期上市予定で、価格と装備のグレード構成はさらに明確になる見込みだ。