10月17日、昊鉑埃安（ハオボー・アイアン）傘下のスーパー純電動セダンRay7が国家速滑館（「氷のリボン」）で正式に予約販売を開始した。予約販売価格は12.88万～15.88万元。新車は96項目の高価値装備をスーパー追加装備として実現し、若いユーザーにデザイン、スマート、三電（バッテリー・モーター・電子制御）、シャシーすべてを最大限に引き上げた、妥協不要のカーライフ体験を提供する。予約販売期間中、ユーザーは599元を支払うことで価値27000元の七重特典を確保できる。18日には、Ray7は北京マラソンの公式指定車両として大会サービスに参加し、3万人のランナーの好成績をサポートする。

近年、中大型純電動セダンは若いユーザーにますます好まれているが、業界の限界もますます顕在化している。若いユーザーのニーズは絶えず高まり、デザイン性やスマート機能の進化を求めると同時に、堅実な三電システムと優れたシャシーも期待している。しかし、ほとんどの車種は上位グレードでも「四択三」さらには「四択二」しか実現できず、ユーザーは常にどこかを妥協しなければならない。Ray7の登場は、まさにこの妥協を終わらせるためにある——大5メートル超級純電動セダンの超級デザイン、智駕大会8冠王L4級同源運転支援の超級スマート、世界唯一の大5メートル純電動セダン電耗9字台（9kWh/100km台）の超級三電、30万以内最強純血後輪駆動の超級シャシーにより、若いユーザーに取捨選択させず、妥協不要の高価値な移動体験を享受させる。

超級デザイン：大5メートル超級純電動セダン

若いユーザーが中大型純電動セダンを好む理由は明白だ。このサイズはスポーティさと存在感の両方を兼ね備えている。Ray7は26項目の超級高価値デザイン装備をスーパー追加装備し、大5メートルの車長、低重心ワイドボディ造型、1.30のワイドハイト比、0.48のホイールハイト比により、存在感とスポーティさを両立している。

さらに、メタリック感のある車体塗装には高級車級の3C2B工法と超微細金属アルミ粉工法を採用し、メタリック質感がどの面も輝かせる。埃安の刷新されたファミリーデザイン「量子星環」前後ライトユニットは、3.25メートルの超長ダブルリングライトバーにより、識別性を車両全体の視覚的焦点にしている。

超級スマート：8冠王L4級同源智駕

近年、高階運転支援は絶えず普及が進んでいるが、体験と若いユーザーのニーズにはまだ差がある。Ray7は高価値スマート装備30項目をスーパー追加装備し、運転支援アルゴリズムには文遠知行（WeRide）L4級同源のワンセグメント・エンドツーエンド大型モデルを採用し、ハードウェアには192線レーザーレーダーを含む27個の車載グレードセンサーを採用している。このシステムは中国智駕大会で8ステージのチャンピオンを獲得し、実力は申し分ない。日常の通勤において、Ray7は渋滞時の追従走行、割り込み処理、高速道路での車線変更などのシーンで熟練した性能を発揮し、暗い光環境にも余裕を持って対応する。

コックピットにおいても、Ray7は同クラス最先端の装備を実現している。Qualcomm Snapdragon 8295Pチップに24Gメモリ、128Gフラッシュメモリを組み合わせ、15.6インチ2.5K大画面と相まって、操作はよりスムーズで応答はより迅速、Appもより多くインストールでき、若いユーザーのニーズをさらに満たす。

超級三電：世界唯一の大5メートルセダン電耗9字台

中大型純電動セダンは航続距離が絶えず向上しているが、大部分の車種は依然としてバッテリーの積み増しに依存している。Ray7は11項目の高価値三電装備をスーパー追加装備し、低電耗による長航続を実現、世界で初めて大5メートル純電動セダンの電耗を「9字台」に持ち込み、CLTC純電動航続距離702キロを同クラストップレベルで実現した。

電耗を低減するため、Ray7は六大技術革新を実現している。首先是新一代Huawei DriveONE多合一電駆は、効率が92.5%に達するだけでなく、高効率領域が業界を10%リードし、各種工况下で高い効率を発揮する。さらに、Ray7は全新一代智能熱管理システムを搭載し、埃安自主開発の28合一集成熱管理モジュールを採用、十二通バルブの効率がより高く、零下9℃以上で廃熱をバッテリー暖房に利用でき、低温時の航続がより堅実になる。さらに、Ray7は各種先進技術により、より低い車両低圧電力消費、同クラストップの0.22Cd風阻係数、車重を同クラス比で150kg以上軽量化、伝動系統の走行抵抗低減を実現し、最終的に低電耗のメカニズム的突破を達成した。

バッテリー面では、Ray7はCATLバッテリーと弾匣電池2.0安全技術のダブルエースを採用し、電量がより堅実で安全性がより高く、さらに24時間の車載側とクラウド側の二重安全モニタリングをサポートし、詩と遠方の每一程を周到に守る。

超級シャシー：30万以内最強純血後輪駆動

今日、新エネルギー業界では「コックピット体験重視、運転感受軽視」の現象がますます顕著になっているが、Ray7は駕控の本質に回帰することを選択し、高価値シャシー装備29項目をスーパー追加装備し、純血後輪駆動プラットフォームに基づいて四項の業界初を打ち出した。世界初のチップ級駆制融合アーキテクチャは、一つのチップで駆動と制動を統括し、車線変更で尻が振れず、制動で頭が沈まない。世界初のHuawei DriveONE EMB全電線控制動は、応答時間わずか78ミリ秒で、制動距離を大幅に短縮し連続制動でも熱衰減しない。セダンカテゴリー世界初のHuawei iTrack智能トルク制御システムは、濡れた滑りやすい路面でも滑らない。同クラス初のスポーツカー級高規格サスペンションは、アルミ混前ダブルウィッシュボーン、後マルチリンクに、前後高性能スタビライザーバー、FSD適応減衰調整ダンパー、HRS液圧リバウンドストッパーを組み合わせ、高速ではより安定し、低速ではより快適で、山道ではより機敏に走り、最小回転半径はわずか5.3メートル。

実測データも説得力を持つ。ゼロ百制動停止はわずか32.8メートルで、同クラスより少なくとも2.2メートル短い。120km/hでの片側涉水でも車体が振れず、軌跡はほぼ直線。冰雪湿滑の坂道発進でも後退せず、偏移しない。十分に爽快、十二分に安全、Ray7の超級シャシーは、若いユーザーに30万級車種に匹敵する運転体験をもたらす。

誠意の予約販売価格、七大超値特典を追加装備

製品力はスーパー追加装備で妥協せず、価格と特典も十分に爆発的だ。12.88万～15.88万元の販売価格で、超値の価格で超級デザイン、超級スマート、超級三電、超級シャシーの越級体験を享受できる。7大スーパー追加装備特典はさらに誠意にあふれ、599元で最高27,000元の予約販売特典を確保できる。内容は以下の通り：

期間限定599元が2,000元の購入代金に膨張充当。

期間限定で敷居なし補助3,000元。

期間限定で無料享受価値3,999元の仲夏紫高定車体塗装。

期間限定で無料享受価値3,999元の一体式スポーツシート、702後輪駆動EMB激光寧徳版はさらに期間限定で無料アップグレード価値3,999元の高性能ホイール及び黄色キャリパー。

期間限定で無料享受価値4,999元の三層銀メッキ天幕、702バージョンは期間限定で無料アップグレード価値5,000元の17揚澎湃オーディオ。

期間限定で純正パノラマ天幕サンシェードを贈呈。

広汽旗下ブランドの既存オーナーが買い替える場合、価値500元の専属5,000ポイントを享受。

「四択二」から「全部最大限」へ、Ray7はスーパー追加装備により、大5メートルワイドボディクーペ、700キロ低能耗長航続、L4同源智駕と30万以内最強純血後輪駆動を実現し、「妥協しない」を20万以内中大型純電動セダンの新基準に変えた。スーパー追加装備、一歩でRay、これはRay7の若いユーザーへの約束であり、業界への変革とリードでもある。