2024年のダークホース車種といえば、埃安RTは間違いなくその一つだろう。この車は予約段階から非常に高い注目を集め、当時、購入希望者があまりに殺到したため購車アプリがクラッシュしてしまったほどだ。当月の販売台数は11811台に達し、翌月には1.6万台を売り上げた。この車がこれほど爆発的に人気になった理由は、「大きな目をした小さなパナメーラ、ライダー搭載の高度自動運転、長航続距離と急速充電、クラスを超えたソフトパッケージの広々空間」という四大セールスポイントを持ち、しかも車両の起始価格がわずか11.98万元で、さらに複数の優待特典があるからだ。

顔がいい

外観について言えば、埃安RTには「大きな目をした小さなパナメーラ」というとても親しみやすい愛称がある。そのフロントフェイスデザインはかなり独特で、流行に流されて「細目」スタイルを採用するのではなく、丸みのある立体的な「迅龍之眼」ヘッドライトを備え、ラインが流暢で、「丹鳳眼」の趣がある。側面45度から見ると、ボディラインは流暢で優雅、まるで一回り小さいポルシェ・パナメーラのようだ。ルーフの全長3.48メートルに及ぶY0ラインはさらにハイライトで、全行程に折れ点がなく、後席の頭部空間を確保するだけでなく、0.208Cdの超低風阻を実現し、同時に後席空間を同クラス車種の中で圧倒的なものにしている。

車漆についても、埃安RTは十分に力を入れている。月華米、日冕紅、極地白といった色は、天然雲母パール顔料を採用し、さらに単独で一層塗装しており、その厚さは業界水準のなんと三倍で、これはパナメーラと同じ待遇だ。一方、水晶紫、海蛍灰、夜影黒にはメルセデスSクラスと同じ「銀元アルミ粉」が配合され、反射効果がより優れている。これらの豪華な配置は埃安RTではすべて標準装備であり、しかも価格は上がらない、まさに誠意にあふれている。

装備十分

スマート配置について、埃安RTは先進的なADiGO 5.0システムを搭載し、応答時間はわずか0.28秒、EQは非常に高く、一言でエアコンやナビなどの操作を完了できる。音声制御機能はさらに強力で、サンシェード、シート、エアコンなどを簡単に制御でき、甚至は連続して十の指令を実行することもできる。さらに、天気を調べたり、道路状況を見たり、旅行攻略を探したり、甚至は子供の学習を伴うこともできる。センターディスプレイは各種スマホAppや3Aゲームにも対応し、さらに11個の高忠実度スピーカーからなる5.1チャンネルオーディオシステムにより、音質はまさに素晴らしい。

スマートドライビングについて、埃安RTは3R11V1Lなど27個のスマートドライビングハードウェアを搭載し、さらに第四世代エンドツーエンド大規模モデルとNVIDIA Orin-X高算力チップの加持により、城区NDAでも高速NDAでもかなり優れた性能を発揮する。自動駐車機能も実用性抜群で、最速22.3秒で一発駐車でき、成功率は99%に達し、リモート駐車も実現できる。

空間が広い

純電A+級セダンとして、埃安RTのサイズデータは非常に豪華で、4865mmの車長に2775mmのホイールベースは、知らない人はB級車と勘違いするほどだ。車内空間も期待に応え、後席の頭部空間と脚部空間はともに940mmを超え、データ上は多くのB級車よりも優れている。トランクも大きくて実用的で、540Lの容積は、20インチのスーツケース6個と24インチ2個を入れても、24インチ4個と20インチ1個を入れても余裕がある。キャンプワゴンや折りたたみ自転車などのアウトドア装備も楽々収納できる。これほど広い車内空間でありながら、超低い車体風阻係数を維持できることは、埃安の強力な車体設計能力を示している。

シートは二層高密度スポンジ充填を採用し、座り心地が快適でありながらサポート性もある。助手席のインストルメントパネルは重層式に設計され、女の子が化粧品を置くのに便利だ。後席中央アームレストは広く快適で、二つのポップアップ式カップホルダーもあり、様々なサイズのミルクティーやコーヒーを楽に置ける。

航続距離が本当

航続距離は電車について皆が最も気にする問題だ。埃安RTの航続距離表現はまさに「本当に確かなもの」だ。多くのメディアが実測しており、航続達成率は98%以上、甚至は100%を超えるものもある。これは搭載された炭化ケイ素チップと高効率の電制システムのおかげで、電制効率は99.85%に達し、百キロ電耗はわずか11.7度、しかも0.208Cdの超低風阻が航続距離の向上に非常に大きく寄与し、航続距離は同級トップの650kmに達している。

埃安RTはさらに純電ボディアーキテクチャを採用し、弾匣電池2.0技術を搭載し、銃撃を受けても発火しない。統計データによると、すでに80万台の車がこの電池技術を搭載し、累計走行距離が480億キロを超える状況でも自然発火事件は発生していない。さらに頑丈な車体構造が防護としてあり、そのうち高強度鋼アルミ合金比率は74%、熱成形鋼比率は27%で、車内人員と電池電制システムに安全保証を提供している。私にとって、自分で運転して出かけるとどうしても擦ったりぶつかったりすることがあるが、埃安RTは電池技術から車体構造まで、私に大きな安心を与えてくれ、ぶつかっただけで発火するのではないかと心配する必要がない。

城区、国道、高速段階で車両を試乗したところ、埃安RTの航続距離は私にとって信じられないものだった。私たちが冬季に他の車種を試乗したとき、表示航続距離の減少速度は実際の走行距離よりもはるかに速かったが、埃安RTの航続距離は非常に安定しており、ほぼ表示里程と走行可能里程を一致させることができる。街中で運転するなら、週に一回充電するだけで十分で、週末にはそれで周辺に遊びに行くこともできる。しかも車両に搭載された3C急速充電も非常に優れており、30%から80%までわずか18分で充電できる。

購車政策

今エ安RTを買うのはかなりお得だ。まずは期間限定3000元の保険補助で、この活動は2月28日までだ。次に「下取り交換」の兜底保障政策で、もし1月に車を買い、4月30日までにあなたの地域で下取り交換補助政策がまだ打ち出されていない場合、埃安は2024年の基準に従って補助し、最大1.5万元まで補助できる！この政策は1月31日までだ。各種補助政策を合わせると、10万元で「大きな目をした小さなパナメーラ」が手に入り、13万元でライダー版を入手できる。この価格は、まさに宝を拾ったようなものだ！

車両を細かく理解した結果、私たちは、10万元ちょっとで高い美しさ、高度自動運転、快適な広々空間を持つA+級純電セダンを買うのは非常に划算であり、しかも埃安RTは航続距離の面で確かに非常に驚異的で、同価格帯の他の車種の航続能力をはるかに超えており、さらに実際の航続里程により、埃安RTは競合車種と急速に差を広げることができる。何しろ余分な航続距離は、郊外をぐるぐる回るのと即興の遠出の違いなのだから。