5月22日、極狐ベータS3が正式に発売され、充電版とバッテリー交換版の2種類、計8グレードを展開し、期間限定優待価格は5.98万～12.08万元。新車は「大空間・クラス超え純電ファミリーセダン」と位置づけられ、予約注文はすでに3万台を突破した。

ボディサイズは4916×1900×1480mm、ホイールベースは2876mmで、主流Bセグメント車の水準に達している。トランクの通常容量は465L、後席を倒すと1746Lまで拡張でき、発表会場での実測では20インチのスーツケースを30個収納できた。

車内には28か所の収納スペースがあり、空間有効利用率は91.2%。前席シートは180度フラットにでき、後席と合わせて1.8メートルの完全フラットベッドモードを形成する。後席背もたれは118度、座面長は485mm。

外観は流光銀、雲玫粉、疏影緑、霞光紫など7色のボディカラーを用意。内装装備は運転席・助手席のヒーター/ベンチレーション/マッサージ、前席シートは9層バイオニック構造。

エネルギー補給面では、バッテリー交換版はCATLのチョコレートバッテリー交換システムを搭載し、公式の交換時間は99秒、実測92秒。2026年にCATLは3000か所のバッテリー交換ステーション建設を計画している。充電版は急速充電に対応し、30%～80%までわずか21分。航続距離は最高CLTC660kmで、100km電耗制御も優秀、全グレードにヒートポンプエアコンを標準装備。

安全装備では、極狐ベータS3はパンク安定制御システムを備え、パンク時でも車体の安定を保てる。車体の高強度鋼比率は73.6%、ねじり剛性は39861N・m/deg。バッテリーは火炎試験を通過し、熱拡散なし。キャビンは低VOC環境配慮材料を採用し、ホルムアルデヒド・ベンゼンはほぼゼロ。アクティブセーフティには540°映像、ドア開閉警告、前方衝突警報、自動緊急ブレーキを含む。

答答評：

極狐ベータS3はなかなか面白いクルマだ。6万元を切る価格でバッテリー交換ができ、実測100秒未満で充電よりずっと速い。空間も十分に広く、スーツケース30個を積め、前席はフラットにしてベッドにもできる。装備面でも660km航続距離やパンク安定制御などを省略していない。バッテリー交換ステーションが今後広がればさらに便利になるが、現段階でも充電車として使うならこの価格で損はない。時間を節約したい、しかも大空間を求めるファミリーユーザーには、見る価値がある。