4月7日、蔚来（NIO）はブランド旗下の全新ラージSUV――蔚来ES9の公式画像を公開した。ブランド全新のフラッグシップSUVとして、新車は最高の工芸と科技水準で打造され、天行全アクティブサスペンション、天行ステア・バイ・ワイヤなどの技術を搭載し、4月9日に正式にお披露目され、予約販売を開始する。

外観面では、新車の外観はファミリー最新のShark Noseデザイン言語を採用し、分割式ヘッドライト群は角張った造形で、内部には複数の水晶元素光源を含み、ウェルカムライトエフェクト、ウェルカムプロジェクション、プロジェクションライトショーなどの機能に対応する可能性があり、FOTAによる照明能力の継続的な進化にも対応する。

新車は左右のフロントフェンダーにそれぞれ1基の広角LiDARを設置し、サイドウィンドウ下端には隠し水切り工芸を採用、隠しドアハンドルを備え、ボディ側面の一体感が強い。新車の尾部にはSuperRed超赤LED粒子で構成された貫通式ライトバンドを備え、ライトバンド周囲はサテン光沢ハイライト加飾ストリップとヘアライン金属で装飾され、ボディの全長・全幅・全高はそれぞれ5365/2029/1870mm、ホイールベースは3250mm。

内装面では、新車の内装は包み込むようなデザインを採用し、Skylineスカイライン大型スクリーンを採用、運転席と助手席の両方で車両情報を表示可能で、助手席エリアにはエンターテインメント機能を備え、ET9同様の15.6インチAMOLEDフローティング式センターディスプレイを搭載し、本木目パネル、Nappa本革、車載冷蔵庫などのハイエンド装備を完備し、ドアトリムやシートヘッドレスト下方には刺繍工芸を追加しており、この工芸は最上位モデルのみに採用される可能性がある。

動力面では、新車のフロント・リアモーターの最大出力はそれぞれ180キロワットと340キロワット、容量102kWhの動力電池パックを搭載し、CLTC純電続航は580km、600km、620kmの3種類。

答答評：蔚来ES9は全域900V高圧アーキテクチャに基づいて打造され、天行智能シャシーは業界の標杆であり、さらに世界初のステア・バイ・ワイヤ、全アクティブサスペンション、後輪ステアリング技術を深度統合したシャシーアーキテクチャであり、毎秒1000回のトルク調整がミリ秒級の協調を実現し、ステア・バイ・ワイヤはステアリングコラムの硬連接を廃止し、片側フルロックはわずか0.66回転で、従来の硬連接ステアリングよりも応答が速く、後輪ステアリング技術により最小回転直径はわずか10.9メートルとなり、5.3メートルの大型車が小型車のように運転でき、百万級高級車のように乗り心地が良くなる。蔚来ES9の900Vバッテリー交換優位性は補能不安を解消し、超急速充電では5分で255kmの補能が可能で、蔚来の全国をカバーするバッテリー交換ステーションと組み合わせることで、車両の補能方式はより柔軟でより効率的になる。蔚来ES9の価格帯は50-60万元と予想され、BaaSバッテリーレンタル方案を採用すれば開始価格は40万元まで下がる見込みで、問界M9の市場地位に挑戦する実力があり、ハイエンド純電フラッグシップSUVの「ランナー」となる。