8月19日の消息によると、極狐（Arcfox）汽車は公式に極狐T1のブラインド予約を開始した。新車は8月22日に予約販売を開始する予定で、予想価格帯は8万～12万元、競合車種にはBYDドルフィン、MG4などが含まれる。
外観面では、新車の外観はARC-FLOWデザイン言語を採用し、フロントフェイスには貫通式ライトユニットを備え、クローズドグリルとフロントバンパーの造形はやや丸みを帯びており、下部の台形インテークがスポーティー感を加えている。新車の充電口は右前輪の上方に位置し、セミハイドンデンドアハンドルは低風抵抗と実用性を両立させ、リアは上窄下広のデザインを採用し、テールランプ内部のライトユニット構造は非常に豊かで、点灯後の識別度は極めて高い。新車の全長・全幅・全高はそれぞれ4337/1860/1572mm、ホイールベースは2770mm。
内装面では、新車は15.6インチ中央ディスプレイと8.8インチ液晶メーターを備え、ステアリングホイール、シート、ドア内側はすべてレザーで覆われ、極浄健康キャビンとヒートポンプエアコンが快適な乗車環境を創り出し、沈み込み式トランクの空間は非常に広く、後部座席は完全にフラットに折りたたむことができ、かなり平坦な空間を拡張できる。
動力面では、新車は前置シングルモーター駆動を採用し、モーターの最大出力は70キロワット、リン酸鉄リチウム電池パックの容量は42.3kWh、CLTC航続距離は425km。
答答点评：極狐ブランドは北汽新能源に属し、極狐T1はブランド初のA0級純電SUVであり、競合車種にはBYDドルフィン、MG4などが含まれる。極狐T1のホイールベースはドルフィンより70mm長く、吉利星願より120mm長く、同クラスの中で極狐T1の空間優位性は比較的明らかである。極狐T1のリン酸鉄リチウム電池パックは中創新航科技集団股份有限公司から供給され、極寒条件下での航続距離減衰率は25％未満であり、北方地域のユーザーに適している。
