5月6日、ハーバル（哈弗）はハーバル・マンモス（哈弗猛龙）ガソリン版モデルの予告画像を公開した。販売中のマンモスHi4と比較して、マンモスガソリン版の外観はアップグレードされている。

外観面では、以前露出した申告画像と合わせると、新車のフロントフェイスには縦型ストリップグリルを搭載し、角丸長方形のヘッドライトユニットとグリルは一体化設計を採用し、がっしりとしたフロントバンパーはワイルド感にあふれ、ボディサイドは引き続きスクエアボックススタイルを採用し、角丸長方形のテールランプはフロントヘッドライトと呼应し、外付けスペアタイヤを装備している。新車の全長・全幅・全高はそれぞれ4800（4680）/1950/1822（1843）mm、ホイールベースは2738mm。

（下の画像は以前露出した申告画像）

パワートレイン面では、新車は型番GW4N20Aの2.0Tエンジンを搭載し、その最大出力は175キロワット、トランスミッション部分は9速湿式デュアルクラッチトランスミッションを搭載する見込みで、四駆バージョンも提供される。

答答評：ハーバル・マンモスはブランド初の「スクエアボックス」モデルであり、Hi4ハイブリッドは燃費経済性がより優れているが、価格がブランドの同レベルガソリン車より高く、一部の人々の購買意欲を制限している。ハーバル・マンモスガソリン版のフロントフェイス造形はより硬派的で、縦型ストリップグリルの視覚的インパクトは現行の横型グリルには劣るため、横型グリルをオプションとして提供すると予想される。ハーバル・マンモスガソリン版は親しみやすい価格で市場に投入され、予想価格帯は15万元以内に設定され、一定のオフロード能力も提供するため、ガソリン車に慣れ親しみ、硬派スタイルのSUVを好む消費者にとって、今回新たな選択肢が生まれた。