7月1日、テスラは公式Weiboで発表した：初の量産型Cybercabがアメリカ・テキサス州オースティンでエンジニアリングテストを開始した。2024年10月のコンセプトカー公開から実車の路上走行まで、わずか約20か月しかかからなかった。テスラは初期段階で34台のCybercabをオースティン市中心部に投入しテストを実施する。
この車の最大の特徴は：ステアリングホイールとペダルが完全にないことだ。
以前にModel Yを改造して使ったものとは異なり、Cybercabは開発当初から完全自動無人運転を中心に設計され、量産車は運転操作部品をすべて直接廃止した。テキサス州交通局はこの設計が基準に適合していることを確認済みだ。
テスト期間中、車内には安全監督員が配置されるが、監視のみで介入はしない。Cybercabは2人乗りレイアウトと観音開き式のバタフライドアを採用している。
ハードウェア面では、HW4.0知覚プラットフォームとFSDエンドツーエンド純視覚アルゴリズムV14.3.3を搭載。48kWhバッテリーパック、EPA航続距離672キロ。車両重量はわずか1412キロで、ワイヤレス誘導充電に対応する。
疾速評：
ステアリングホイールのない車34台がオースティンの街頭で路上テストを行い、コンセプトから実車までわずか20か月しかかからなかった。エンジニアリングテストはあくまで第一歩であり、本当の商業運営までにはまだしばらく道のりがある。純視覚方式が国内の複雑な道路状況下での適応性も、未知数である。Cybercabの今後の動向は注目に値する。
