1月3日夜、雷軍の新年最初のライブ配信は小米YU7の分解過程に焦点を当て、多くの注目を集めた。エンジニアが慎重に車両を分解する中、雷軍は小米汽車の2025年の成績表を明かした。

年間納入台数は41万台を突破し、当初設定した30万台の目標を上回り、さらには年次決算会議で35万台に引き上げた後も、なお超過達成となった。

「この成績には非常に満足している」と雷軍はライブ配信中に述べた。同時に2026年の新目標も明かした。年間納入55万台である。

製品ラインナップ

現在、小米汽車は既に2車種を成功裏に投入している。小米SU7セダンは2024年3月に発売され、ミッドラージサイズ車に位置づけられ、価格は21.59万～29.99万元。小米YU7 SUVは2025年6月に発売された。

同じくミッドラージサイズSUVで、価格は25.35万～32.99万元。まさに小米YU7の発売が、2025年の販売台数の大幅な伸びを後押しした。

このSUVは2025年8月から11月まで4カ月連続でミッドラージサイズSUV販売ランキング首位となり、8月は1.65万台、9月は2.24万台、10月と11月はいずれも3.37万台に達した。

雷軍が1月1日に明かしたところによると、小米YU7は発売から6カ月で累計納入台数が既に15万台を超え、小米SU7の同期販売台数の2.3倍となっている。

デザイン理念

ライブ配信中、雷軍とエンジニアは初めて小米汽車のロングノーズデザインについて回应した。エンジニアは、車頭の比率は自動車デザインの魂であり、ロングノーズデザインは百年の自動車工業の美的蓄積であると説明した。

「我々は百万級高級車のロングノーズの比率を受け継いだ」と雷軍は補足した。「車が美しいのはまず平面的に美しいからで、人の体型と同じように、体型が美しいことが大前提だ。」

彼はさらに、このデザインは美観だけでなく、実際的な利点ももたらすと指摘した。フロントトランクの空間がより広く、安全余裕がより高い。

チャネル構築

小米汽車の販売・サービスネットワークは急速に拡大している。2025年12月末時点で、全国に264のサービス拠点がある。

151都市をカバーし、わずか9月から12月の4カ月間で、小米汽車は107店舗を新規追加した。

ライブ配信中、雷軍は現在小米汽車が全国に477店舗を開設し、138都市をカバーしていると明かした。2026年1月にはさらに9店舗を新規追加し、カバー範囲を一層拡大する計画である。

今後の計画

2026年に向けて、雷軍はライブ配信中で課題が少なくないと率直に語った。小米汽車は3つの側面に注力する。技術研究開発への持続的投資で、今後5年間で少なくとも2000億元を投入する。

大規模モデルへの投入を増やし、人・車・家の全エコシステム体験の構築を堅持し、製品を極限まで高める。

2025年、小米汽車の亦庄工場は年間13万人の見学者・体験者を迎えた。製品からチャネルまで、技術からエコシステムまで、小米汽車の歩みは加速している。

急速レビュー：

全国の販売・サービスネットワークの持続的拡大、そして2車種の市場での安定したパフォーマンスにより、小米汽車は国内新エネルギー車分野で確固たる地位を占めるに至っている。

年間納入目標55万台は、雷軍とそのチームにとって挑戦であると同時に機会でもある。全国約500店舗と260以上のサービス拠点が、この目標の実現に基礎的な保障を提供している。