8月31日、BYDオーシャンネットワーク雲貴川戦区2027年型シール06上市品鑑会貴陽站が、貴陽世紀金源ショッピングプラザで開催された。今回上市した新車は純電動とプラグインハイブリッドの2種類のパワートレインを用意し、合計12モデル、公式指導価格は9.99万元から15.59万元、うちプラグインハイブリッド版は9.99万元から、純電動版は10.99万元から。
权益面では、現在購入すると0頭金・0金利が可能で、下取り補助は最大4000元、全シリーズに2年間の無料クラウドサービスと2年間の無料車載通信量を進呈；純電動版を購入した場合は、さらに1年間の無料急速充電も進呈される。保証については、非営業用の初代オーナーは三電システムが生涯保証、車両全体は6年または15万キロの保証付き。
外観：変化はすべてフロントフェイスに集中
2027年型シール06の変更点は、一目で分かる部分がフロントフェイスにある。車頭は旧型の大口グリルを踏襲せず、一枚の閉鎖式パネルに変更され、ヘッドライトはスモーク処理が施され、先代より鋭い眼光になり、顔全体がかなりすっきりして見える。
側面は依然是としておなじみのファストバッククーペスタイルで、全長4870mm、全幅1890mm、ホイールベースは2820mmまで伸び、旧型より30mm長くなり、後席の居住性がよりゆとりを持った。ボディカラーは全5色、暖陽白、極汐緑、雲海灰、雪域白、アトランティスグレーで、選ぶ際の選択肢がより広い。
内装：素材と装備はかなり充実
内装については、センターコンソール上部は広い面積のソフト素材で覆われ、触るとレザーの質感があり、ドアパネルとインストルメントパネルは同色処理が施され、夜にアンビエントライトが点灯すると、車内が安っぽく見えない；暮色藍、海塩灰の2種類の内装色はどちらも飽きが来ない。
中・上級グレードの装備はより充実：15.6インチセンター大画面、DiLink 150車載システム（音声アシスタントはDeepSeek大規模モデルに接続され、話しかけるだけで操作でき、ベビーモードや休憩モードといったシーン切り替えも可能）、12インチHUDヘッドアップディスプレイ、50Wワイヤレス急速充電、フロントシートは電動調整・加熱・換気付き、運転席にはメモリーとウェルカム機能。冷暖両用車載冷蔵庫、パノラマガラスルーフ＋電動サンシェード、後席プライバシーガラスも、上位グレードに搭載されている。家庭用としてよく使うものは、ほぼ漏れなく揃っている。
性能：2種類のパワートレインが2つの利用習慣に対応
動力は今回のアップグレードの重点で、純電動とプラグインハイブリッドがそれぞれ異なる利用シーンに対応する。
純電動版は原生急速充電プラットフォームをベースに打造され、第2世代ブレードバッテリーを搭載し、CLTC航続距離は最大630キロ、100キロあたり電費は10.7キロワット時；高出力版モーターは最大240キロワット、0-100km/h加速は5.9秒。充電速度はこの車の見どころの一つで、常温で電量を10%から70%まで充電するのにわずか5分、97%まで充電するのに約9分；マイナス30度の環境でも、20%から97%までの充電は常温よりわずか3分長いだけ。この速度なら、日常の充電でほとんど待つ必要がない。
プラグインハイブリッド版は第5世代DM技術を搭載し、34度の大容量バッテリーを備え、純電動航続距離は最大320キロ、通勤では週に1回の充電で十分；電欠状態での100キロあたり燃費は2.59リットル、满油満電での総合航続距離は最大2370キロで、長距離を走る際も充電スタンドを気にする必要がない。
シャシーには雲輦-Cインテリジェントダンピングボディコントロールシステムを採用しているが、全シリーズ標準装備ではなく、尊享型のグレードから初めて搭載され、路面プレビュー機能付き。このサスペンションは前方の路面状況に応じて自動的に柔らかく硬くなり、減速帯を越えたり悪路を走行する際に車内の揺れが明らかに少なくなり、後席に座っても酔いにくい。具体的な車種は：プラグインハイブリッドの230尊享型（11.99万）、320尊享型（12.89万）と320旗艦型（14.19万）、純電動の530尊享型（12.99万）、630尊享型（14.29万）と630旗艦型（15.59万）には搭載；舒享型、智享型のこの2つのエントリーおよび中低グレードには搭載されない。
スマート：知能運転は2段階に分かれ、購入前にしっかり確認を
知能運転については、2027年型シール06は2段階に分かれている。智享型から、天神之眼Cが標準装備され、高速・快速路ナビゲーション、アダプティブクルーズコントロール、スマートパーキングなどをサポートし、日常の高速走行には十分；最下位グレードの舒享型には知能運転は搭載されない。
より高次の天神之眼Bレーザー版は、車頂にレーザーレーダーが1基追加され、都市ナビゲーション、全シーン駐車をサポートするが、これは標準装備ではない：プラグインハイブリッド320旗艦型（14.19万）と純電動630旗艦型（15.59万）の2つの最上位グレードのみが工場出荷時に搭載され、尊享型は1.2万元でオプション装着可能。留意すべきは、都市ナビゲーションは現在一部の開放都市でのみ利用可能なこと。天神之眼Bを購入する場合にはもう一つの保証政策がある：スマートパーキングと都市ナビゲーションのシーンで、システムの問題による事故の場合、修理費用はBYDが負担し、保険を使わず、保険料も上がらない。
安全面では、全シリーズに高速パンク安定走行制御システムが標準装備され、たとえ時速140キロでパンクしても、車体は安定を保てる；高強度鋼の比率は75.4%、最大7つのエアバッグ、構造にはCTB電池車体一体化を採用。
今回のマイナーチェンジを市場に置き直して見ると
今回のマイナーチェンジを市場背景に置き直して見ると、指向は非常に明確だ。シール06車系の販売量は下滑傾向にあり、2026年6月の小売台数は10080台で、前年同期はまだ21770台だったため、前年比で半分以上減少した。新車は8月11日に全国上市され、このタイミングでのマイナーチェンジを選んだ主な目的は、下滑した販売量を引き戻すことにある。
やり方も直接的だ：装備全体を引き上げ、価格の敷居を引き下げ、「増量値下げ」で再び10万元級ファミリーセダンの競争に参加する。9.99万元から15.59万元、12モデルでプラグインハイブリッド、純電動の2つの製品ラインを埋め尽くし、エントリーから最上位まで、ユーザーが気にするものをできるだけ十分に提供する。この車が再び地位を確立できるか、貴陽市場が受け入れるかは、今後の数ヶ月の販売データを見る必要がある。
現在、新車はすでに貴陽BYDオーシャンネットワークの各店舗で展示されており、興味のある消費者は店舗で確認できる。
