2026年7月1日、「史上最も厳しい」と称されるGB 38031-2025《電気自動車用動力電池安全要件》が正式に施行され、初めて電池の「発火しない、爆発しない」を必須審査基準に組み入れ、電池充電時の最高温度が65℃を超えてはならないことを明確にし、新たに複数の限界テスト指標を追加し、新エネルギー動力電池の安全基準を根本から再構築した。長年にわたる電池安全分野への技術的蓄積を背景に、Geely神盾金磚電池は2025年に早くも新国標の全項目認証を取得した初の電池ブランドとなっただけでなく、中汽中心の実測によりメガワット極充でのピーク充電電力が1093kWを突破し、電池充電温度の最高値が64℃を超えず、国標の65℃安全閾値を満たし、真に「速く、良く、安全に」を実現し、充電が速い・寿命が長い・安全性が高いという三重の硬核実力で、業界の動力電池安全の新標杆を樹立した。
高電力急速充電と低温安全の精密なバランスは、新国標審査の核心的な難点である。ジュールの法則によれば、電池充電の発熱量は電流の二乗に比例し、メガワット級超充の大電流工况下では、電池は瞬時に急昇温しやすい問題が生じやすい。究極の急速充電速度を解放しながら、電池の温度上昇を厳格に管理し、性能劣化を回避する方法が、各電池ブランドが新国標審査を突破する鍵となっている。
Geely神盾金磚電池はこの業界難題を正確に攻略し、急速充電性能と安全安定性の双方向バランスを実現した。最近の中汽中心の権威ある実測において、Lynk & Co 10に搭載された12C神盾金磚電池の温度管理性能は業界水準を超え、メガワット極充でのピーク充電電力が1093kWを突破し、電池最高温度が64℃を超えず、国標規定を満たしている。同時に電池の急速充電性能も業界をリードし、12C超高充電倍率によりSOC 10%-70%の急速充電がわずか4分22秒で可能となり、ユーザーの急速充電不安を十分に解決している。
さらに、神盾金磚電池は長寿命・耐劣化という業界優位の技術実力も備え、最高4500回のサイクル寿命を実現し、車両全体で100万キロメートルの航続品質を支えることができ、地球32周分に相当し、長期的な車使用における電池劣化問題を効果的に回避し、電池の全ライフサイクルにわたる安定した性能と安全品質を保障する。
精密かつ厳格な温度管理能力は、Geely神盾金磚電池の基層自社開発による全次元技術アーキテクチャの加持に由来し、「受動的放熱」から「能動的温度管理+根源的降温」の二重防護へとアップグレードした。神盾金磚電池は業界领先の両面立体液冷システムを搭載し、各電芯が高効率冷媒によって多面的に包まれ、従来の片面放熱車型と比較して放熱効率が大幅に向上し、電芯の熱を迅速かつ均等に持ち去ることができる。ミリ秒級の智能熱管理システムを組み合わせ、毎秒数十回のスキャンで単一電芯の温度変化を予測し、航天級断熱屏障と組み合わせて、局所的な高温の蔓延を精密に阻止し、熱暴走リスクを根絶する。同時に、Bernardiエネルギー平衡最適化技術に依拠し、電芯アーキテクチャの基層から構造を最適化し、ジュール熱・分極熱などの熱源発生を効果的に低減し、熱力学の本源から高電力充電の発熱隐患を低減し、電池を常に安全な温度管理区間で動作させる。
さらに、極致の安全な製品力は、国標をはるかに超える厳苛な品質管理と限界テストなしには語れない。2025年5月に早くも、Geely神盾金磚電池は業界初の新国標全項目検測に合格した電池ブランドとなり、新標準で追加された300回の限界急速充電サイクル後の外部短絡テストに順調に合格し、1時間静置しても発火・爆発現象がなく、長期的な急速充電サイクル下での安全確保を実現し、技術を「性能優先」から「安全と性能の協同最適化」の新段階へと推進した。
基準達成にとどまらず、Geely神盾金磚電池の安全基準は全面的に業界をリードし、8本針同時刺し、36トン戦車轢き、実弾貫通、多面加圧など、電芯級・電池パック級・車両級の安全性能をカバーする一連の公開テストを完了しており、そのうち23項目のテスト基準が新国標を超越し、さらに国標がカバーしない12項目の厳苛な検測項目を自主的に追加している。2024年以来、累計6263回の安全テストを完了し、総時間は48324時間を超え、48項目の厳苛なテスト項目をカバーしている。
每一回の超綱試験において、Geely神盾金磚電池は業界標準をはるかに超える優れた成績で順調に合格し、軍工級の安全実力を示している。Geely汽車集団はまた、常に業界の電池安全基準をリードし、業界に向けて電池パック底部安全に関する12項目の関連特許を開放し、国家底部衝突テスト基準の策定を主導し、業界全体の安全基準のアップグレードを推進している。
2026年7月1日、「史上最も厳しい」と称されるGB 38031-2025《電気自動車用動力電池安全要件》が正式に施行され、初めて電池の「発火しない、爆発しない」を必須審査基準に組み入れ、電池充電時の最高温度が65℃を超えてはならないことを明確にし、新たに複数の限界テスト指標を追加し、新エネルギー動力電池の安全基準を根本から再構築した。長年にわたる電池安全分野への技術的蓄積を背景に、Geely神盾金磚電池は2025年に早くも新国標の全項目認証を取得した初の電池ブランドとなっただけでなく、中汽中心の実測によりメガワット極充でのピーク充電電力が1093kWを突破し、電池充電温度の最高値が64℃を超えず、国標の65℃安全閾値を満たし、真に「速く、良く、安全に」を実現し、充電が速い・寿命が長い・安全性が高いという三重の硬核実力で、業界の動力電池安全の新標杆を樹立した。
高電力急速充電と低温安全の精密なバランスは、新国標審査の核心的な難点である。ジュールの法則によれば、電池充電の発熱量は電流の二乗に比例し、メガワット級超充の大電流工况下では、電池は瞬時に急昇温しやすい問題が生じやすい。究極の急速充電速度を解放しながら、電池の温度上昇を厳格に管理し、性能劣化を回避する方法が、各電池ブランドが新国標審査を突破する鍵となっている。
Geely神盾金磚電池はこの業界難題を正確に攻略し、急速充電性能と安全安定性の双方向バランスを実現した。最近の中汽中心の権威ある実測において、Lynk & Co 10に搭載された12C神盾金磚電池の温度管理性能は業界水準を超え、メガワット極充でのピーク充電電力が1093kWを突破し、電池最高温度が64℃を超えず、国標規定を満たしている。同時に電池の急速充電性能も業界をリードし、12C超高充電倍率によりSOC 10%-70%の急速充電がわずか4分22秒で可能となり、ユーザーの急速充電不安を十分に解決している。
さらに、神盾金磚電池は長寿命・耐劣化という業界優位の技術実力も備え、最高4500回のサイクル寿命を実現し、車両全体で100万キロメートルの航続品質を支えることができ、地球32周分に相当し、長期的な車使用における電池劣化問題を効果的に回避し、電池の全ライフサイクルにわたる安定した性能と安全品質を保障する。
精密かつ厳格な温度管理能力は、Geely神盾金磚電池の基層自社開発による全次元技術アーキテクチャの加持に由来し、「受動的放熱」から「能動的温度管理+根源的降温」の二重防護へとアップグレードした。神盾金磚電池は業界领先の両面立体液冷システムを搭載し、各電芯が高効率冷媒によって多面的に包まれ、従来の片面放熱車型と比較して放熱効率が大幅に向上し、電芯の熱を迅速かつ均等に持ち去ることができる。ミリ秒級の智能熱管理システムを組み合わせ、毎秒数十回のスキャンで単一電芯の温度変化を予測し、航天級断熱屏障と組み合わせて、局所的な高温の蔓延を精密に阻止し、熱暴走リスクを根絶する。同時に、Bernardiエネルギー平衡最適化技術に依拠し、電芯アーキテクチャの基層から構造を最適化し、ジュール熱・分極熱などの熱源発生を効果的に低減し、熱力学の本源から高電力充電の発熱隐患を低減し、電池を常に安全な温度管理区間で動作させる。
さらに、極致の安全な製品力は、国標をはるかに超える厳苛な品質管理と限界テストなしには語れない。2025年5月に早くも、Geely神盾金磚電池は業界初の新国標全項目検測に合格した電池ブランドとなり、新標準で追加された300回の限界急速充電サイクル後の外部短絡テストに順調に合格し、1時間静置しても発火・爆発現象がなく、長期的な急速充電サイクル下での安全確保を実現し、技術を「性能優先」から「安全と性能の協同最適化」の新段階へと推進した。
基準達成にとどまらず、Geely神盾金磚電池の安全基準は全面的に業界をリードし、8本針同時刺し、36トン戦車轢き、実弾貫通、多面加圧など、電芯級・電池パック級・車両級の安全性能をカバーする一連の公開テストを完了しており、そのうち23項目のテスト基準が新国標を超越し、さらに国標がカバーしない12項目の厳苛な検測項目を自主的に追加している。2024年以来、累計6263回の安全テストを完了し、総時間は48324時間を超え、48項目の厳苛なテスト項目をカバーしている。
每一回の超綱試験において、Geely神盾金磚電池は業界標準をはるかに超える優れた成績で順調に合格し、軍工級の安全実力を示している。Geely汽車集団はまた、常に業界の電池安全基準をリードし、業界に向けて電池パック底部安全に関する12項目の関連特許を開放し、国家底部衝突テスト基準の策定を主導し、業界全体の安全基準のアップグレードを推進している。
