20万元クラスのMPV市場において、広汽伝祺E8新エネルギーは比較的理想的なモデルであり、広汽本田オデッセイとはまさに真っ向から対立する存在だ。どちらも広汽の車ではあるが、伝祺E8はオデッセイに一切容赦しない。装備、空間、動力のいずれにおいてもオデッセイを完全に圧倒し、さらにはオデッセイを窮地に追い込み、15万元という市場の低価格まで出現させた。
しかしオーナーの立場から見ると、伝祺E8自体にはまだいくつかの不足点があり、主に装備面で、彼らが思い描く完璧なモデルまであと一歩足りない。とはいえ問題ない、広汽伝祺は正式に伝祺E8+バージョンを発表した。全2グレードで、価格は23.28万～23.88万元であり、重点的に装備を向上させている。
今回、ADiGOスマートドライビングアシストシステムを新たに追加し、並線支援と車線中央維持を標準装備とし、さらに疲労検知、ドア開閉警告、後方衝突警告機能を備えている。
快適性装備の面では、ステアリングヒーター、自動防眩ルームミラー、アクティブアンビエントライト、後席用小テーブル、2列目ゼログラビティシート、後席手動サンシェード、後席遮音ガラス、ドアミラー記憶＆バック時ミラー下向き調整、そして9スピーカーへの増設、音声ウェイクアップも4ゾーンへの拡張が新たに標準装備となった。全体の価格は以前の対応バージョンより3000元上昇しており、値打ちがあるかどうかは自身のニーズ次第と言える。
