現在、抜本的な再構築によって「外資の技術、中国の市場」というモデルを完全に脱却した神龍科技は、イノベーション主導の科技型企業への転換を加速させており、一連の戦略的措置が次々と実行に移されている。今年8月、神龍科技は武漢で正式に設立された。わずか1か月後の9月24日、神龍科技は世界をリードするフィジカルAI企業Momentaとグローバル戦略提携を締結した。双方はユーザー体験、運転支援及び高度自動運転を巡って長期的かつ深度的な協力を展開し、「審美の愉悦、運転操作の愉悦、安心の愉悦」を備えた新エネルギー製品を共同で創り上げる。同時に、中仏産業協同の重要な担い手として、中外産業リソースの連鎖を全面的に打通するため、神龍科技は中仏双方の優位能力の深い融合も積極的に推進している。10月12日に開幕したパリモーターショーでは、プジョーRCZ Vision、プジョーE-T16 CONCEPT、シトロエン2 CVなど複数のコンセプトカーに搭載された次世代電動・智能技術と最先端デザインが、神龍科技の将来の製品に導入される見込みである。今後、神龍科技はプジョー、シトロエンという2つの百年フランス系ブランドの加速的な刷新を持續的に支援し、フランス系ブランドのグローバルな刷新発展に強力な原動力を注入していく。

今回のパリモーターショーでは、ホームグラウンドで出展するプジョー、シトロエンブランドのラインナップは過去最大規模となった。プジョーブースは全新のコンセプトレイアウトを採用し、ブランドのドライビングプレジャーの独特な魅力と未来ビジョンを生き生きと表現している。技術と製品の面では、プジョーRCZ Visionコンセプトカーが世界初公開された。これはブランドの「Feline Future」デザイン言語の究極の体現であり、プジョーが最新開発したHypersquare®智能運転シミュレーターを搭載し、ユーザーはプジョーi-Cockpit®智能コックピットの未来形態を直感的に体験できる。同車は純電動駆動を採用し、最大出力は500馬力に達し、航続距離は600km、110mm固体電池と1000Vアーキテクチャを搭載し、10%から80%への急速充電時間はわずか10分である。

プジョーE-T16 CONCEPTも同時に世界初公開を果たした。これは次世代PEUGEOT E-208を予告するものであると同時に、1985年と1986年の世界ラリー選手権で優秀な成績を収めた205 T16へのオマージュでもある。同車は未来的でアグレッシブなデザインを採用し、プジョー史上最も強力なモデルでもあり、最大出力は816馬力に達し、0から300km/hの加速時間はわずか16秒である。

さらに、全新E-208 GTiと伝説のクラシックモデル205 GTiが一緒に展示され、新旧のスポーツモデルがこの瞬間に時空を超えた対話を完成させた。プジョーが世界耐久選手権に参戦するトップレーシングカー9X8もブースに登場し、プジョーの優れた研究開発能力とイノベーション精神を全面的に示した。現行販売中の208、2008、308、308 SW、408、3008、5008などのモデルも集中的に展示された。

シトロエンブランドの出展ラインナップも同様に豊富で、複数の新製品が世界初公開を迎え、中でも全新2 CVコンセプトカーが大きな注目を集めている。新世代の小型電動車として、シトロエン2 CVコンセプトカーの車体長は3760mmで、小型車の楽しさと機動性により、運転と駐車をより簡単にする。将来の量産版の開始価格は約15000ユーロ。造型面では2 CVのクラシックな車体プロポーションと曲線を保持し、車内は快適さ、明るさ、温かみを強調し、活力に満ちた雰囲気を醸し出している。シトロエンSmart Visionディスプレイは重要情報を優先的にドライバーの視野内に表示し、8インチ方形タッチスクリーンは車両全体の科技感を高めている。シトロエンC3 Aircross「フランス海軍」コンセプトカーも一緒に登場し、全新Outdoorシリーズ、C5 Aircross Emeraude、新世代電動フォーミュラレーシングカーGEN4もブースに集結し、現行のC3、C3 Aircross、C4、C4 X、C5 Aircrossなどのモデルも一緒に亮相し、シトロエンの異なる分野におけるイノベーションとブレークスルーを全面的に展示している。

パリから中国へ、プジョー、シトロエンの技術的蓄積とブランドDNAは、東風プジョー、東風シトロエンの中国市場における製品布局を持續的に強化している。最近では、東風プジョー2027年モデル5008、東風プジョー2027年モデル4008、東風シトロエン2027年モデル天逸などのモデルが刷新されて上市し、絶えずアップグレードされる製品力でユーザーのより多様化した移動シーンをカバーし、匠の製造と実直な誠意で、ユーザーに格調と信頼性を兼ね備えたフレンチハイクオリティな移動の選択肢を提供している。

神龍汽車の転換発展の全新の起点として、神龍科技は東風汽車とStellantisグループという2大株主の優位性を活用し、「開発は武漢で、製造は湖北で、ネットワークはグローバルで」という布局に従い、世界中のユーザーにハイクオリティな新エネルギー移動製品を創り出す。そのうち第一期計画の全新新エネルギー車型は2027年から順次投入され、純電動、プラグインハイブリッドなど多様な動力形式を含み、オフロード、都市通勤、家族出行など多様なシーンをカバーする。神龍科技はさらに多くの業界领先の科技パートナーと手を組み、智能コックピットなどの次元における智能化版図を共同で完善させる計画である。将来を展望すると、神龍科技はプジョー、シトロエンと手を携えて技術共創、ブランド共塑、市場共贏の全新的な発展段階に邁進し、中仏自動車産業の深い協同の全新的な戦略格局を切り開いていく。