3月15日、「新四門 遊びを極める——第5世代宏光MINIEVプレセール発表会・山東站」が済南世茂広場でスタートした。今回の発表会は特にQ宝と奶龙という二大トレンドIPと連携し、会場により多くの楽しさの遺伝子を注入した。

綿密に設計された静的展示と動的試乗の环节を通じて、新車の遊び心あふれる美学デザイン、「四門四座」の空間性能、向上した乗り心地、そして全方位の安全保護性能を包括的に披露し、会場の体験者から高い評価を得た。

五菱がマイクロ新エネ車市場で6年間深耕してきた集大成として、第5世代宏光MINIEVは現代の若者の移動手段に対するブランドの深い洞察を体現している。新車は「遊び心」の理念を製品デザインに深く融合させ、「新四門、遊びを極める」をコアコンセプトに、多様化する消費者の個性表現と趣味のつながりを兼ね備えた新しい移動ソリューションを提供し、代歩車を単なる交通手段ではなく、態度を表明し多様なライフサークルをつなぐトレンドシンボルへと進化させた。

第5世代宏光MINIEV四門版の外観は一新され、前後のクロームメッキ飾りが車両に奥行きを与え、長く愛されるデザインとなった。同時にグレー萌、緑悠々、白絨絨の3色を追加し、若者の審美トレンドに合致するだけでなく、非常に高い識別性を持つ。初のQ宝コラボ改装モデルも山東站の重点展示として持ち込まれた。

インテリアはシンプルな環状操作台にフローティング液晶メーターを組み合わせ、従来のロータリー式シフトも電子式コラムシフトにアップグレードされ、操作が容易になると同時にセンターパネルにより多くのスペースを確保した。助手席の窪み設計はハイライトの一つで、フィギュアやブラインドボックスを置けるだけでなく、若いママたちのちょっとした物の出し入れにも対応できる。

2列4座ながら、車体長は3268mmに拡大し、ホイールベースは2190mmとなり、後席への乗り降りが以前より便利になった。また後席シートは5:5分割折りたたみに対応し、折りたたみ後のトランク最大容量は838Lに達し、快適な乗車体験を楽しみながら広々としたトランクにキャンプ用品を積載できる。

新車は205kmと301kmの2種類のCLTC航続距離バージョンを提供し、直流急速充電は35分で30%から80%まで充電可能。日常の代歩に好都合で駐車しやすく、スマホアプリはリモート予約起動と遠隔エアコン操作に対応し、スマートエントリー、スマートスタート、スマート電源ON/OFFなどをサポート。さらに、新車の車載機は将来OTAを通じてCarPlay、HiCar、CarLinkの3種類のスマホ連携方式を実現できる。

第5世代宏光MINIEVは環状ケージボディを採用し、高張力鋼の使用比率は60%、重要部分には1500MPa超高張力鋼を採用、全車標準で運転席・助手席エアバッグを装備し、全方位で乗員の安全を守る。新車はESC車体安定システムも搭載し、12ものサブ機能がカーブや濡れた路面など複雑な状況での安全性を高める。

初代から第5世代まで、宏光MINIEVは常にユーザーのコアニーズに寄り添い進化を続け、国民の代歩車から移動ファッションアイテムへと脱皮した。新車は萌え可愛い個性的なデザイン、軽快な操縦体験、豊富な機能装備、優れた経済性により、都市代歩に対する若者グループの実用性と個性の追求に的確に応え、必ずや新世代の都市移動トレンドをリードし、多くのユーザーにより便利で快適な新体験をもたらすだろう。