7月4日、BYDは「海豹06 DM-i ツーリング」を正式に発表した。新車は全3グレードを展開し、メーカー希望小売価格は10.98万～12.98万元。純電動航続距離は80kmと150kmの2バージョンを用意する。海洋網ファミリー初のツーリングワゴンとなる海豹06 DM-i ツーリングは、セダン版のコアデザインを踏襲しつつ、実用性とビジュアルスタイルで多くのアップグレードを実施し、プラグインハイブリッドツーリングワゴンというニッチ市場の選択肢をさらに充実させた。
インテリア：おなじみのBYDスタイル、細部の最適化で日常使いをさらに向上
インテリアは海豹06 DM-iのデザイン言語を継承し、センターパネルには回転可能なフローティング大型スクリーンとフル液晶メーターを採用、3本スポークステアリングホイールと組み合わせてテクノロジー感を演出している。今回のツーリング版では従来のクリスタルシフトノブを廃止し、より便利なコラムシフト設計に変更したことで、センターパネル周辺により多くのスペースを確保し、実用性をさらに高めている。
パワートレイン：第5世代DM-i搭載、150kmの純電動航続距離が際立つ
新車はBYD第5世代DMハイブリッドシステムを搭載し、総合性能と燃費経済性をさらに最適化した。うち80kmモデルは日常の通勤ニーズを満たし、150kmモデルは都市＋近郊ドライブでの使用能力がより高く、純電動通勤＋油電ハイブリッド長距離という二重の優位性により極めて幅広い用途に対応する。
同時に、新車には「天神の眼」インテリジェント運転支援システムも搭載され、複数のL2級機能に対応し、安全性と利便性の面でもさらにアップグレードされている。
市場分析：合弁ツーリングワゴンの“価格刺客”
ポジショニング来看、海豹06 DM-i ツーリングは「10万元級で油も電も使える家用ツーリングワゴン」を主力とし、現在合弁ブランドに少数存在するツーリングモデル（フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント、ホンダ・アコードツーリング［並行輸入］など）と比較して、販売価格、燃費、装備、知能化の面でいずれも優位性がある。同門のセダン版と比べても、ツーリング版はユーザーニーズの境界をさらに広げ、空間の多様性とアウトドアライフスタイルを求める若年ユーザーにより適している。
まとめ
海豹06 DM-i ツーリングの登場は、国産プラグインハイブリッドツーリングワゴンの市場空白を埋めただけでなく、親しみやすい価格設定、BYDの领先技術と誠意ある装備により、ツーリングワゴン愛好家に真に「買えて、安く使えて、遠くまで走れる」ソリューションを提供した。
今後、これが「ツーリングワゴンというニッチだが潜在力の巨大な赛道」で自らの熱量を打ち出せるか？期待が高まる。
