BYDはこれまで一貫して、安全こそが電気自動車最大のラグジュアリーだと強調してきた。では、安全面においてBYDはどのように取り組んでいるのか?今回は、先ごろ発売された「科技安全全能旗艦SUV」騰勢N9を取り上げて、皆さんにお話ししよう。騰勢N9は、易三方PHEV1300尊栄型と易三方PHEV1300旗艦型の2モデルを展開し、公式指導価格は38.98万元、44.98万元。

BYDの最先端技術を結集した旗艦モデルである騰勢N9は、「145」プロダクトコード——1つのコア技術プラットフォーム(易三方車両智能制御技術プラットフォーム)、4つの全シーンカバー(都市もオフロードも、ビジネスもファミリーも)、5つの全能優位性(全能安全、全能駕控、全能智慧、全能空間、全能豪華)——によって、市場と消費者の広範な認可を得ている。タイトルで「安全こそが最大のラグジュアリー」と述べた以上、本記事では外観、内装、空間、キャビン、動力、航続距離などには触れず、騰勢N9の安全に焦点を当てる。

先ごろ、「世界初の160km/h突破!騰勢N9が国際基準の2倍でムーステスト記録を更新」というタイトルの記事を、多くの人がすでに目にしたことだろう。そう!これこそが騰勢N9の安全実力なのだ。
周知のとおり、交通事故の中で車両の横転は最も危険な事故の一つである。関連データによると、車両横転による死亡者数は交通事故の総死亡者数の35%を占めている。特に中大型SUVは、車体が重く、重心が高く、慣性が大きいため、致命的な横転事故が発生する確率は普通乗用車の約9倍であり、これは中大型SUVの横転防止能力が極めて重要であり、安全を確保する上で重要な保障であることを意味している。
では、SUVの横転防止能力をどう判断するのか?最も権威あるテストがムーステストであり、これは自動車の横転防止能力の「最終試験場」と呼ばれ続けており、これを無事に通過できるSUVは非常に強い横転防止能力を備えている。皆さんがムーステストとは何かをより深く理解できるよう、一枚の画像を掲載しよう。


先に述べたように、車体重量、重心、慣性が中大型SUVの横転確率に影響を与える。では、まず騰勢N9のパラメータを見る必要がある。騰勢N9は大型フルサイズSUVに位置付けられ、車体寸法は全長・全幅・全高がそれぞれ5258mm×2030mm×1830mm、ホイールベースは3125mm、車両総重量は3トン以上である。騰勢N9はより高い重心、より重い車体、より大きな慣性を持ち、ムーステストへの挑戦ではより大きな難易度に直面することがわかる。

ネット報道によると、ポルシェ・カイエンのムーステストの最高速度は82.4km/hで、量産SUVの中で5年間記録を保持していた。一方、騰勢N9は今回、国際基準(80km/h)の2倍となる160km/hでムーステストを通過し、新たな世界記録を樹立しただけでなく、テスト中に四輪が完全に地面から離れないことも実現した。すごいと思わないか!伝えられるところによると、160km/hはまだ騰勢N9のムーステストの限界速度ではないという。これからも騰勢N9が強力な横転防止能力を備えていることが予見できる。

では、なぜ騰勢N9はムーステストで160km/hもの高速を実現できるのか?その鍵は、騰勢N9が2つのコア技術を搭載していることにある。

第一に、騰勢N9は雲輦-A智能空気車体制御システムを搭載し、サスペンションの減衰力と剛性をリアルタイムで調整し、車両の支持性能を最適化し、横転を効果的に抑制する。

第二に、騰勢N9が搭載する易三方技術は、限界旋回時に各車輪のトルクを独立して調整し、同時に後輪転舵角と連携して、瞬時に精密な逆方向ヨー力を発生させ、車両の安定維持を支援する。これら2つの技術のインテリジェントな協調連携により、騰勢N9は160km/hでムーステストの挑戦を安全かつ完璧に通過し、卓越した操縦性能と安全性を示すことができるのだ。

さらに、パッシブセーフティ面では、騰勢N9は2000MPa熱間成形鋼ケージ式車体を採用し、ハイブリッドCTB電池車体一体化技術を搭載し、全車標準で9エアバッグを装備している。アクティブセーフティ面では、騰勢N9はAEB自動緊急ブレーキ、高速/カーブでのパンク安定制御などのシステムを搭載している。



結語:
今年は大型旗艦新エネルギーSUVの元年と言えるだろう。まだ数か月しか経っていないが、続々と複数の新モデルが登場、予約販売、または発売された。例えば、領克900、昊鉑HL、問界M8、深藍S09、そして騰勢N9などだ。騰勢N9は全系標準で易三方、2.0Tスーパーハイブリッド、雲輦-A(デュアルチャンバーエアサスペンション)、天神之眼高階智駕を搭載するだけでなく、160km/hで「死のカーブ」とも称され、ムーステストよりも厳苛なムーステストを通過し、安全を新たな高みへと更新した。これと比較すると、騰勢N9はより競争力があるのではないか?誇張ではなく、騰勢N9は大言壮語しておらず、実際の行動で「安全こそが最大のラグジュアリー」を証明したのだ。
テンスN9は誇張せず、実際の行動で「安全こそ最大のラグジュアリー」を証明した



