近日、BMWは性能車愛好家が待ち望んでいた新しい力作を発表した——新型M2 CSクーペが正式に登場した。現行M2シリーズの性能向上版として、この車は通常版M2よりも重量が軽減されており、この設計は間違いなくその動力性能をより鋭敏にするだろう。
外観デザインにおいて、新型M2 CSは通常版M2をベースに、随所で性能最適化を施している。フロントフェイスには極めて立体的な2つのエアインテークグリルを採用し、全体のライン造型は硬派なスタイルに傾き、さらに三段式フロントバンパー設計と大サイズのフロントリップスポイラーを組み合わせることで、戦闘的な雰囲気をより一層際立たせている。ボディサイドでは、新型M2 CSはBMW伝統のショートホイールベース比率を引き継ぎ、セミハイドン式ドアハンドルを採用している。同時に、19インチ密スポークホイール、赤色ハイパフォーマンスキャリパー、カーボンセラミックブレーキシステムを装備し、サーキットの雰囲気がますます濃厚になっている。
特に重要なのは、新型M2 CSがカーボンファイバー製エンジンフード、カーボンファイバー製ルーフ、カーボンファイバー製リアディフューザーなどの軽量化設計により、順調に減量目標を達成したことだ。性能モデルとして、新型M2 CSのリアには必ず目を引くダックテールスポイラーと左右2本ずつ計4本の排気レイアウトが備わっている。
インテリアに関しては、新型M2 CSの変更は大きくなく、依然として三本スポークステアリングホイール、曲面ツインディスプレイ、そして鸡腿（チキンレッグ）型のシフトノブを備えている。その違いは、大量のカーボンファイバー素材の装飾を採用し、赤青黒の配色のスポーツシートを組み合わせ、さらに車内の至る所に見られる「CS」ロゴが、その特別なidentityを誇示している点にある。
パワートレイン構成において、新型M2 CSは入念に調整された3.0T直列6気筒エンジンを搭載し、その最大出力は530馬力、ピークトルクは650Nmに達する。トランスミッションに関しては、引き続き8速オートマチックトランスミッションが採用されると予想される。性能面では、新型M2 CSは0-100km/h加速をわずか3.8秒で実現し、最高速度は302km/hに達し、通常版M2と比較して性能が著しく向上している。
評
新型BMW M2 CSの登場は、BMWの純粋な運転の楽しさへの飽くなき追求を改めて示している。特に特筆すべきはカーボンファイバー素材の採用であり、それは新型BMW M2 CSの軽量化を成功させるだけでなく、この車に独特のサーキット特性を与えている。さらにBMW自社のシャシーチューニングが加わり、新型BMW M2 CSはまるで清々しい潮流のようだ。純粋な運転の楽しさを熱望するファンにとって、それは間違いなくこの最高の時代が贈る絶佳のギフトである。
