近年、新エネルギー車市場は急速に発展しており、消費者の自動車に対するニーズも次第に多様化している。外観を重視する人、スマート化装備を重視する人、動力性能を気にする人などさまざまである。では、外観、装備、性能を一身に集めた車はあるのだろうか。先ごろ、2025年型長安啓源A07真香版が発売され、この車は動力、航続距離、スマート化装備など多くの面でアップグレードを実現し、多くの消費者の注目を集めている。新車は純電動とレンジエクステンダーの2種類のパワートレインを提供し、価格帯は13.59万—15.99万元である。この車は消費者の多様な用车ニーズを満たせるのだろうか。次に一緒に見ていこう。（具体的に解説する車種は2025年型真香版230旗艦型で、価格は15.19万元。）

外観デザイン

長安啓源A07のフロントフェイスは全面閉鎖式グリルデザインを採用し、新エネルギー車としての独特な identity を際立たせている。盛り上がったボンネットのラインはフロントフェイスの力強さを増している。フロントフェイスを貫くライトバーは視覚的な幅を広げ、車全体をより大きく、落ち着いた印象にしている。両側の32個の小型厚壁ターンシグナルランプは斬新な造形で、フロントフェイスデザインに科学技術感を加えている。

ボディサイドでは、ファストバックスタイルのデザインによりボディラインがより流暢になり、車両のスポーティーな雰囲気を高めている。全車系標準装備のフレームレスドアは、窓周囲の超ワイドなクロームメッキトリムと相まって、さらに美しさを引き立てている。ドアは72度の開口角度設計を採用しており、荷物の出し入れや乗降がより楽で便利である。隠し式ドアハンドルと19インチ低風抵抗ホイールの採用により、車両の風抵抗および風切り音が大幅に低減され、車両のエネルギー効率性能と運転快適性の向上に役立っている。リア部分では、ダックテールデザインがリアのスポーティー感を加え、貫通式テールランプ群がフロントフェイスと呼応し、調和の取れた統一的な視覚効果を形成している。

インテリア装備

新車内部に新たに追加された烏木棕（ウッドブラウン）の色調は、軟質素材による包み込みを広く採用し、Aピラー、Bピラーおよびルーフライナーはスエードで包み込み、さらに大面積の木目調加飾パネルを組み合わせることで、インテリアの高級感を高めるとともに、より繊細な触感をもたらしている。全車がキーレスエントリーに対応し、4枚のドアすべてに電動ドア開閉ボタンを備え、車両の高級感を高めるだけでなく、ユーザーにより便利な用车体験をもたらしている。

ステアリングホイールはレザー多機能デザインを採用し、運転者に快適な握り心地をもたらしている。ステアリングホイールには多機能設計が統合されており、音量調整、曲送り、クルーズシステムの操作など、いずれも簡単に行え、運転の利便性を高めている。さらに、車内にはコラムシフト式の変速機構も備わり、運転操作をさらに簡素化している。

センターコンソール領域には15.4インチの高精細タッチスクリーンを備え、画面の鮮明さとタッチ感度は優れており、豊富な情報内容を表示できる。車載機には高通Snapdragon 8155チップが内蔵され、システムの動作速度は滑らかで応答も迅速であり、ユーザーに良好な操作体験を提供している。同時に、車載システムにはアップグレードされた啓源OS 2.0がプリインストールされており、操作ロジックは明確で機能拡張性も高く、スマートフォンによるリモートでのシステムアップグレード予約機能をサポートし、毎月6Gの車載通信量を提供して、ナビ、音楽、ニュースに利用でき、日常の出行ニーズを満たしている。車両には50インチのAR-HUD拡張現実ヘッドアップディスプレイ技術も導入され、運転情報を運転者の視界前方のフロントガラスに直接投影し、運転の安全性と利便性を大幅に向上させている。

音響面では、新車内部に16個の高品質スピーカーを配置し、そのうち2個は前列の天井チャンネルに位置し、共同で5.1.2天空サラウンド音響効果を実現している。3ウェイ方式を採用することで、高音、中音、低音のいずれも優れた表現を実現し、音效は繊細で層次分明であり、乗員に没入感のある聴覚体験を提供している。

長安啓源A07は全車系標準でL2レベルの自動運転支援機能を備え、全速域アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、交通標識認識などを含み、運転の安全性と利便性を高めている。車両には540°パノラマ影像システムも装備され、運転者に全方位の視界を提供している。新車にはAPAスマートパーキング支援機能も追加され、自動駐車および循跡倒車機能をオプション選択でき、ユーザーにより便利な駐車体験を提供している。

空間表現

長安啓源A07のボディサイズも比較的優位性があり、全長は4905ミリ、全幅は1910ミリ、全高は1480ミリ、そしてホイールベースはなんと2900ミリに達し、車内に広々とした空間を生み出している。車両には高品質な合成皮革シートを備え、前列シートは独特な3層クッション設計を採用し、3Dサイドウィングサポートと組み合わせることで、運転者に優れた包み込み感を提供すると同時に、長時間運転時の快適性も確保している。シートには加熱、換気、マッサージおよび運転席メモリ機能も備わり、乘坐の快適さをさらに高めている。

私の身長176センチを例にすると、前列に座ったときの頭部空間は非常に余裕があり、約1拳4指の距離がある。後列に座った場合も、頭部空間には1拳2指の余裕があり、脚部空間はさらに3拳に達し、乗客に十分な快適体験を提供している。家族旅行であれビジネス出行であれ、長安啓源A07は楽に対応できる。さらに、この車の荷室容積は475リットルで、後列シートを倒せば容積は1125リットルまで拡張でき、実用性が比較的高い。

動力性能

長安啓源A07は革新的な智慧新藍鯨3.0パワーシステムを採用し、動力出力と航続能力において顕著な進歩を遂げている。そのレンジエクステンダー版本は特に新世代長安新藍鯨HE1.5NA専用エンジンを備え、先進的なA-ECMS智慧エネルギー管理システムと組み合わせることで、燃焼効率を高めるだけでなくエネルギー損失も低減し、エンジンの熱効率は43.31%に達し、ユーザーにより長い走行距離とより優れた燃費経済性を提供し、CLTC工况下の100キロ当たり馈電燃料消費量はわずか3.94リットルである。

核心動力コンポーネントの面では、長安啓源A07はEDS2高効率化モーターを採用し、このモーターはレンジエクステンダー車型で最大160キロワットの出力を発揮し、電能を効率よく機械エネルギーに変換することを確保している。そのピークトルクは320ニュートン・メートルに達し、車両が発進および加速段階で迅速に強力な動力を得られるようにし、各種の複雑な路面状況を楽に驾驭できる。さらに、車両には寧徳時代が提供する28.4キロワット時大容量電池を搭載し、純電動モードでの航続距離は230キロに達し、総合航続距離はなんと1330キロに達する。

長安啓源A07を試乗した際、この車は発進および加速過程での応答が迅速で、動力出力は滑らかかつ線形であり、高速走行中に追い越しをする場合でも余裕があり、100キロ加速時間はわずか7.6秒である。レンジエクステンダー全領域起停無感技術により、車両は動力モード切替時にほとんど音がせず、アイドリング時の車内騒音は37.9デシベルまで低くなり、電気あり・電気なし状態での車内騒音差はごくわずかである。さらに、車両には革新的な乗員車酔い緩和設計も採用され、ステアリングは正確で、サスペンションシステムは路面の凹凸処理が適切であり、乗客に安定した乘坐体験を提供している。

まとめ

総合的に見ると、長安啓源A07の実力はかなり頼りになるものであり、家庭用车であれ都市通勤であれ、この車は十分に応えられる。現在、新車は期間限定優惠も実施しており、優惠後の価格帯は13.19—15.59万元である（具体的には現地の販売店に問い合わせ可能）。これにより同車のコストパフォーマンスがさらに高まり、この車が気に入った人はぜひ一度検討してみてほしい。