徐直軍が陣頭指揮、乾崑の切り札が投入：奕境X9は9系の神話を再現できるか？
2026年、ファーウェイ自動車の勝負手は、「鴻蒙神話」ではなく、「乾崑新篇」にある。
5月19日、ファーウェイ輪番会長の徐直軍が東風汽車を訪問し、奕境と乾崑全面深化戦略協力2.0協定を締結し、共創チームに「全スタック原生共創金メダルチーム」の称号を授与した。一度の重要なビジネス訪問が、ファーウェイ乾崑戦略の鍵となる一手となった。余承東が操る鴻蒙智行問界M9が大きな成功を収めたのに続き、徐直軍が率いる乾崑は、奕境X9を通じて、ファーウェイ自動車の「第二の成長曲線」への突進を開始している。
鴻蒙智行の目覚ましい活躍から、乾崑と奕境の深い共創まで、奕境X9は東風の高級市場進出のビジョンを担うと同時に、乾崑が標杆級スマートカーソリューションを打ち立てる重任も負っている。
ファーウェイ内部において、徐直軍と余承東の関係は、師であり友でもある黄金コンビであり、さらに上下心を一つにした戦略パートナーである。ファーウェイの「元老級」人物として、徐直軍は余承東の上司であり、そのキャリアの道における導き手でもあり、任正非は彼を「鼻が尖っていて、商業的嗅覚が極めて鋭い」と評している。一方、余承東はファーウェイ端末の「猛将」であり、果敢に挑み、実行力が非常に強い。
二人は互补共進し、かつて3G時代にファーウェイ端末を世界首位に導き、業界の奇跡を創造した。今、スマートカーの分野において、二人はそれぞれの職責を果たし、協力して力を発揮し、「鴻蒙智行＋ファーウェイ乾崑」の二輪並進の格局を形成している。余承東は鴻蒙智行を深耕し、問界M9という50万級SUVの標杆を打ち出した。徐直軍は靳玉志と共に乾崑を統括し、高級スマートカーソリューションに焦点を当てており、奕境こそが乾崑戦略布局における核心的フラッグシップブランドである。
今回、徐直軍が自ら東風を訪れたことは、明確かつ積極的なシグナルを発している。乾崑は成熟した経験を基盤とし、ファーウェイ自動車事業の成功路径を継続し、さらにモデル革新と技術アップグレードを通じて、より高次元の発展空間を探索するだろう。鴻蒙智行は成熟した「智選車」モデルを採用し、ファーウェイが製品定義、研究開発、マーケティングに深く関与し、全链路で賦能することで、問界M9は迅速に高級市場を開拓し、華系高級スマートカーの標杆を樹立した。
しかし徐直軍の見解では、「all in」は最高次の協力モデルではない。彼が主導するファーウェイ乾崑は、より深みのある「境モデル」——共同定義、共同開発、共同オフィス、共同マーケティング、全周期での深い绑定、全链路での協同——を探索し、技術の基層から組織管理まで、「超融合」共創を実現している。
鴻蒙智行の効率的な賦能モデルと比較して、乾崑と奕境の全次元共創は、独自の協同優位性を備えている。奕境X9は「ファーウェイ全スタック技術＋東風57年の造車蓄積」の強強連合であり、最先端のスマート科技と深い造車の底蘊を兼ね備えている。
東風は中央企業の「国家隊」として、6400万ユーザーを擁し、発明特許授権量は連續4年自主完成車グループ首位に位置し、57年の完成車製造経験、厳格な品質管理システム、完備されたサプライチェーンは、ファーウェイがこれまで協力した自動車メーカーが比較し得ない硬核的な優位性である。さらに重要なことに、東風は国内市場を長年深耕し、全国をカバーする販売ネットワークとユーザーサービス体系を有しており、これも奕境X9のマーケティング端末における鍵となる加分項である。
製品のハードパワーから見ると、奕境X9は完全に「神話を再構築」する底气を備えており、その每一项の配置は「フラッグシップ標杆」を狙い、ハードパワーは満載で、華系新9系の天井を直指している。
デザイン上、奕境X9は「経緯流光設計美学」でフラッグシップの姿を打造し、車長5301mm、ホイールベース3120mm、0.618黄金ヘッド高比に極致の純平水切線を組み合わせ、その気場は百万級高級車に匹敵する。独創の「星河流光」ランプグループ、HUAWEI XPIXEL百万画素スマートヘッドライトを組み合わせ、6種類のカスタム車漆は百万級高級車の5C2B工芸を採用し、顔値と質感が共にオンラインである。
スマートコックピットでは、第一陣として鴻蒙座艙HarmonySpace 6を搭載し、初搭載の双17.2インチ蝶羽双聯屏、後席吸頂柔光屏、HUAWEI XSCENE車載レーザープロジェクション、AIマルチモーダル知覚システムを組み合わせ、十屏連動し、快適体験は同級別車種をリードしている。
安全性能では、業界初の六次元防衝突システムCAS 5.0、車体は2400MPa超高強度鋼を採用し、初の電池底部三層防弾装甲、救護安全多重冗長体系を備え、主動安全から被動安全まで、全シーン防御壁を構築し、安全基準は満載である。
スマートドライビングでは、全系標準装備のファーウェイ乾崑智駕ADS 5、896線双光路画像級レーザーレーダー、乾崑赤兔プラットフォームを搭載し、AEBトリガー下限は1km/hまで低減され、車位から車位3.0、ドライバー失能応急輔助をサポートし、智駕実力は業界第一梯隊である。
問界M9は鴻蒙智行の技術優位性と成熟した運営により、50万級SUVの標杆之作となり、市場の口碑と熱度が共に高い。一方、奕境X9は全新の共創モデルに依拠し、ファーウェイの最新・最良の技術を全数導入し、東風の製造経験、販売ネットワークが強力に加持し、「技術＋製造＋チャネル」の三重buffが重なり、製品力と市場落地能力が共に優れ、製品の長期的競争力をさらに堅固にしている。
「ファーウェイの最良・最新の技術で、東風が最良の製品を造ることを賦能する。」徐直軍のこの言葉は、奕境への期待であると同時に、乾崑が高級スマートカー分野を深耕する揺るぎない信念でもある。ファーウェイ乾崑CEOの靳玉志も明確に述べている。「奕境はファーウェイ乾崑の重要な戦略ブランドであり、最新の先端技術はすべて奕境X9に優先的に落地される。」
問界M9の「鴻蒙神話」から、奕境X9の「乾崑新篇」まで、ファーウェイ自動車の「双9系」布局はすでに成型している。もし問界M9がファーウェイ自動車の「先駆者」であり、華系高級スマートカーの巨大な潜力を検証したのだとすれば、奕境X9は次の9系「ランナー」となる可能性が極めて高い。「全次元共創」のモデル優位性、「技術＋製造」の硬核的実力により、奕境は完全により高い市場の高みに挑戦する実力を持っている。
2026年、ファーウェイ自動車の新たな成長極は、乾崑奕境に焦点を当てている。
徐直軍の訪問、戦略2.0協定の締結は、奕境が正式にファーウェイ自動車戦略の核心版図に入ったことを標示している。初の車種X9はハードパワーが満載で、ファーウェイと東風の二大巨頭を背に、奕境X9が9系伝奇を継続することを助けるのは、遥か遠いことではない。奕境のハイライトの瞬間は、期を同じくして到来するかもしれない。華系高級スマートカーの全新の篇章も、まさに徐徐に開かれつつある。
