ジーリー自動車8月販売台数27万台超 海外輸出は3カ月連続で10万台突破⟦2
9月1日、吉利汽車控股有限公司（0175.HK）は最新の販売データを発表した：8月の販売台数は270,194台で、6カ月連続で前年同期比・前月比ともに増加し、前年同期比8%増、前月比8%増となった。新エネルギー車については、8月の販売台数（吉利、領克、極氪を含む）は175,877台で、前年同期比19%増となり、新エネルギー車の販売比率は65%に達した。
吉利は「体制的な海外展開」の段階へと進み、海外輸出は再び過去最高を更新した。8月の海外輸出販売台数は110,094台で、前年同期比205%増、前月比3%増となり、8カ月連続で前年同期比・前月比ともに増加した。新エネルギー製品の比率は引き続き過半を占め、8月の新エネルギー製品の輸出販売台数は70,629台で、前年同期比446%の急増となり、比率は64%に達した。
販売台数の安定成長の背後には、吉利が技術革新の成果を製品競争力への転換を加速させている成果がある。8月21日から8月30日まで、吉利汽車グループは極氪、領克、吉利銀河および吉利中国星のブランドマトリックスを率いて2026成都国際自動車展に参加し、49以上のスマート製品が一堂に会し、純電気、ハイブリッド、燃料など多エネルギー全シリーズ製品を網羅し、「全域AIスマートカーリーダー」のテクノロジーエコシステムと未来像を全方位的に示した。
販売台数とブランド価値がともに上昇 三大ブランドが成長の勢いを放出し続ける
三大ブランドは着実に上昇し、主力モデルは目覚ましい活躍を見せ、ともに販売規模とブランド価値の持続的な向上を促進している。
世界の高級ハイテクブランドである極氪は上昇を続け、8月の納車台数は36,981台で、前年同期比110%増となった。複数のモデルがセグメント市場をリードしている：極氪7Xは8月の販売台数が引き続き1万台を突破し、世界の受注は20万台を突破；極氪シューティングブレークは3カ月連続で販売台数1万台超え、世界納車は40万台超；極氪9Xは1-7月の50万元以上クラスの販売台数で第1位；極氪8Xは発売3カ月で30-50万元のハイブリッドSUV累計販売台数第1位、30万元以上の全カテゴリーでの評判第1位を獲得；極氪009は3カ月連続で中国本土の40万元以上の純電気MPVの販売台数・評判の両方で第1位を獲得した。
8月21日、成都国際自動車展覧会が正式に開幕し、極氪ブランドは極氪009、極氪9X、極氪8Xなど14製品を集結させ、豪華な製品ラインナップを形成し、多くの来場者が訪れて体験した。
世界の新エネルギー高級ブランドである領克は引き続き幅広い展開を進め、8月の販売台数は17,027台で、前月比4%増、新エネルギー製品の販売台数は15,504台で、前月比10%増となった。領克は製品の幅広さ、スポーツ性の幅広さ、体験の幅広さの展開を推進し、セグメント市場の開拓に注力している。8月21日、新型領克20が成都国際自動車展でお披露目され、都市部のユーザーに洗練されたトレンディな移動の新たな選択肢を提供；新型領克20フェルッチオ・エディションも同時にお披露目され、カーボンファイバーの大型リアスポイラーとウィンドライダースポーツパッケージでスポーツ性をさらに強化した。
同時に、領克10、領克07GTなどの新発売モデルと領克GTコンセプトカー「Time to Shine」が同台展示され、領克が多様なエネルギー形態をカバーし、多様な移動シーンに適応する製品レイアウトと極致のパフォーマンス美学を示した。
領克のモータースポーツ版図はサーキットレースからラリーへと拡大し、中国ブランドのハイブリッドラリーレースの新たな探求を開始した。8月28日から30日まで、領克は07GTラリーアカデミーレースカーを率いて2026中国自動車ラリー選手権（CRC）・懐柔戦に出場し、極速拍檔-NANA/極速拍檔-Jackyがこのレースカーを駆ってCRC S7クラス＆領克自動車ラリーチャレンジのチャンピオンを獲得した。
吉利ブランドは高品質な成長の基盤を固め、8月の販売台数は216,186台で、前年同期比5%増、前月比9%増となった。
そのうち、主流の新エネルギー品牌である吉利銀河の8月の販売台数は119,115台で、前年同期比8%増、前月比10%増となった。吉利星愿の8月の販売台数は60,955台で、3カ月連続で5万台を超え、累計販売台数は90万台近くに達し、平均毎分1台を納車し、平均毎日1,200台以上を販売している。また、8月には吉利銀河E5の販売台数は14,132台となった。
同時に、吉利銀河は主流市場での地位を固めるとともに、複数の新型車が製品力で競争優位性を強化している。8月13日、新型CセグメントAI純電気スポーツセダン銀河TTの予約販売が開始され、価格は14.59万元からで、20万元クラスの純電気スポーツセダンの価値基準を再定義した。8月21日、吉利初のAI全地形ハードコアSUV——銀河戦艦700が成都国際自動車展でお披露目され、新エネルギー時代の中国式高級オフロードの姿で会場の注目を集め、中国のハードコアオフロードのベンチマーク級の実力を十分に示し、9月に予約販売を開始する予定である。
燃料車市場では、吉利中国星がリード地位をさらに強化し、8月の販売台数は97,071台で、前月比8%増となった。そのうち、双缤ファミリーは33,515台、中国星ハイエンドシリーズは25,802台、博越ファミリーは16,656台となった。
燃料車のHEV化戦略が着実に推進され、定番製品が継続的にリニューアルされている。新型第4世代博越L i-HEVシリーズが成都モーターショーに登場し、新型車には中国第3世代オイルハイブリッド技術i-HEV智擎ハイブリッド、同クラス最強のハイブリッド専用1.5TDエンジン、ライダー、千里浩瀚H5運転支援システムを搭載し、「優れた省燃費、優れた性能、優れたインテリジェンス」の3つの超越級の実力で燃料SUVを再定義し、吉利博越の燃料SUV販売チャンピオンの地位をさらに強固なものにした。
8月31日、吉利汽車の新型フラッグシップモデル——星越L PLUSが正式にお披露目された。新型車は大5座レイアウトを採用し、中大型フラッグシップスマートハイブリッドSUVに位置づけられ、ハイブリッドシステム、スマート装備、シャーシ操縦性、乗り心地などの面で全面的に進化し、吉利中国星の燃料車市場における発言権とチャンピオン地位をさらに強固にし、9月5日に初公開される予定である。
全域AI転換を加速推進 技術革新で成長の原動力を注入
吉利は全域AI転換を継続的に推進し、すでに全域AIを設計、研究開発、製造、アフターサービスの全チェーンに組み込み、「全域スマート化」を実現し、新製品・新技術の実用化を加速させている。
2026年8月28日、吉利汽車グループは正式にAI新エネルギーオフロード技術を発表し、GTA原生新エネルギーオフロードアーキテクチャー、全輪駆動AI電動ハイブリッド雷神EM-T、AI全地形デジタルシャーシの3大世界初の技術を集結させ、ボディ構造、パワーシステム、スマートシャーシ、全域安全の全方位的な革新突破を実現し、技術基盤から体系的な再構築を完了した。
GTA原生新エネルギーオフロードアーキテクチャーは、従来のラダーフレーム構造の物理的空間のボトルネックと快適性の制限を打破し、高剛性設計でありながら軽量化の利点を備え、従来のオフロード車にはない操縦快適性をもたらす；全輪駆動AI電動ハイブリッド雷神EM-Tは力強いパワーと精密な制御を兼ね備え、様々なオフロード工况に余裕を持って対応でき、星睿AIクラウドパワートレインのAIシーンエンジンにより、最適な油電プランを精密にマッチングし、エネルギー消費を15%以上最適化する；世界初の量子級AI電子電気アーキテクチャーEEA 4.0に基づいて構築された「AI全地形デジタルシャーシ」は、AIが前方の路面状況を認識し、スマートシーンモードを自動的に切り替え、トルク、サスペンション、ボディ姿勢などを調整できる。
新技術はまず銀河戦艦700に搭載され、従来のオフロード技術の境界を打ち破り、世界のスマート新エネルギーオフロード技術のベンチマークを再定義する。
体制的な海外展開のペースを加速 年間輸出100万台の目標へ突き進む
8月の海外輸出販売台数は110,094台で、8カ月連続で前年同期比・前月比ともに増加し、3カ月連続で輸出が10万台を超えた。新エネルギー製品の海外輸出販売台数は70,629台で、前年同期比446%の急増となり、総輸出の64%を占めた。
三大ブランドは世界市場での突破を続け、各地のセグメント市場で上位を獲得している。極氪はオーストラリアの1-7月の高級純電気販売台数で首位に立ち、同時に1-7月のマレーシアの高級純電気ブランド販売台数でも首位を維持；領克はチュニジアの7月の高級PHEVブランド販売台数で首位；吉利ブランドはパナマの1-7月および7月単月の中国ブランド販売台数チャンピオンを獲得し、エクアドルの7月の純電気ブランドでトップ3に入った。
中核モデルの世界競争力がさらに顕在化している。1-7月、極氪7Xはオーストラリアの中型高級SUV販売台数チャンピオン、マレーシアの純電気高級SUV第1位を獲得し、極氪009はタイおよびマレーシアの純電気MPV市場第1位、シンガポールの高級純電気MPV販売チャンピオンを獲得した。領克08は7月のチュニジア高級PHEV販売台数第1位を獲得；領克900は7月のエジプト高級新エネルギー市場販売台数第1位を獲得した。7月、吉利星愿（Geely EX2）はタイの電気自動車販売チャンピオン、ヨルダンの純電気車種第1位、メキシコの全カテゴリー純電気販売台数第2位を獲得；銀河星艦7 EM-i（Geely EX5 EM-i）はポーランドのCセグメントPHEV販売チャンピオン、スペインのCセグメントSUV第1位およびPHEV第2位、メキシコのPHEV SUV首位を獲得した。
吉利は欧州、ラテンアメリカ、東南アジア、中東アフリカなどの複数市場での海外展開のペースを加速し、現地の販売ネットワークと製品レイアウトを継続的に整備している。
欧州市場については、吉利は正式にオーストリア市場への参入を発表し、オーストリアのチャネルネットワークを立ち上げた；スペイン市場の発展は急速な成長段階に入り、全国の販売ネットワークは50店舗を突破；英国最大の自動車給与交換サービスプロバイダーであるTuskerとの協力をさらに深化させ、吉利星愿の英国市場での販売チャネルを拡充；吉利星愿がフランスで発売された。
ラテンアメリカおよび東南アジアについては、領克が正式にアルゼンチンに参入し、領克01、領克08、領克06の3モデルが同時に登場した；領克01がチリで発売され、領克のチリでの運営は新たな段階に入り、吉利汽車チリ会社による直営で深耕し、製品からサービスまでの全面的なアップグレードを実現；領克02（Z20）と領克03が正式にベトナム市場に参入し、ベトナムにおける領克の全パワートレイン製品マトリックスを整備した。
中東アフリカ市場では、中国のフラッグシップ極氪9Xが中東に上陸し、現在予約販売が開始されている；領克が正式にヨルダン市場に参入し、領克900が中核モデルとしてお披露目された。また、吉利初のD-SUVグローバル車であるGeely Monjaro EM-iが8月末に世界発売を開始し、まずエジプト市場で発売され、着実に世界展開を進めている。
海外成長への長期的な自信に基づき、吉利汽車は2026年の海外販売目標を64万台から92万台に引き上げ、年間100万台の販売を目指す。
技術力とグローバル化能力が向上を続け、吉利汽車の経営規模と収益品質は着実に向上している。8月17日、吉利汽車は2026年中期業績を発表し、総収入は1,736億元、コア純利益は96.8億元に達し、「量・価格・利益の同時上昇」を実現した。「一つの吉利」戦略に基づき、吉利汽車は「全域AIスマートカーリーダー」の勢いを十分に発揮し、全産業チェーンのスマート化転換を加速し、高品質な発展の定力でサイクルを乗り越えていく。